びぎな～のブログ一覧

朝からヘッドライトスイッチと空調パネル部の電球交換をしました。
空調パネルは１年前から、ヘッドライトスイッチ部に関しては
私の所に車が来て以来ずっと切れたままでした。
以前、かいまんさんが電球交換のブログを書かれるまで
この部分に照明がある事自体しりませんでした。（笑）

まずはヘッドライトスイッチ部を外します。


カプラーを２箇所外すとスイッチユニットがフリーになります。


電球は写真中央部に取り付けられています。

電球を交換して組み立てていきますが、空調のダクトにスイッチユニットを
付けるのが難しいです。
結局足元のカバーを外し、下から手を入れてダクトにスイッチユニットを
はめ込みました。

無事点灯しています。

空調パネルの方が簡単に作業できました。


夜になるのが楽しみです。

運転席側シートのスライドレールを交換しました。
フルバケの乗降りし難さを少しでも解消する為に
私は毎回シートをスライドさせています。
さすがにスライドレールもほぼ毎日スライドさせて１０年使っていると
ガタが出てきていました。


レカロ純正のシートレールを使っていますので、
センターが出ません。
オフセットサイドステーで２０㎜、それと自作ブラケットにより
更に２０㎜センターに寄せています。


これで４０㎜はセンターに寄っています。
これでもまだセンターは出ていませんが、これ以上センターに寄せると
シート先端部がセンタートンネルに干渉してしまいます。
欲を言えばあと２０㎜シート高を下げたいですが、
これもセンタートンネルとの干渉がありますのでシートがすぐに
破れてしまうでしょうね。

１８時過ぎ、仕事をしていると同級生の同僚からメールが入りました。

題名　「鳥の攻撃」
本文　「車に強烈な鳥ウンチ攻撃されてるで～」

と写メが届きました。



仕事が終わったのが２１時過ぎ。
帰って洗車しました。
悲しい・・・。　

昨日は午後から時間が空きましたので、以前から乗ってみたかった
ジュリエッタ試乗の為、アルファロメオ岡山に行ってきました。

こちらのディーラーさんにはお友達がいますので、うちの１５６がトラブった時
いつも相談に乗って頂いてます。

早速試乗車を用意して頂きました。

少し走って「１５６とは全然違う」って感じました。
もちろん良い意味でです。
全てにおいて格段に進化していると感じました。
私は素人ですので、うまく表現できませんが
「高級な車に乗ってる」って気がしました。

その次の試乗車は・・・、

フィアット５００です。
この車も興味がありましたので試乗させて頂きました。
走りだして音を聞いてると「２気筒のバイク」に乗っている気になります。
その音がこの車にはマッチしているって私は感じましたね。
音を聞いていると運転しているのが楽しくなってきます。

そして最後に試乗したのが・・・、

ロータスエリーゼです。
アルファロメオ岡山の母体であるサスセスさんは、マセラティ、キャデラック、シボレー、
そしてロータスと幅広い車種を取り扱われています。
ですのでロータスも試乗する事ができました。
乗り込んでドアを閉めた時の音が４０年程前の大衆車の音でした（笑）
でも走り出すとやっぱりスポーツカーでした。
この車をサーキットで走らせてみたいですね。

いろんな車に試乗させて頂きましたが、やはりジュリエッタの完成度の
高さには驚きました。
もし１５６が乗れなくなったら、次はこの車にしたいですね。

私のGWは４/２８から５/１、５/２だけ出勤して５/３から本日までです。
なにをして過ごしたかというと・・・、
車２台洗車×２回。
今回のGWはよく雨が降りましたね。


１５６の１回目の洗車時、車内も掃除機を掛けました。


Ｅ３６のヘッドライトレンズ内側がだいぶ汚れてきましたので、分解して洗浄しました。


しばらく走りに行けないので、足回りも少しソフトに変更しました。


こんな感じでＧＷ最終日を迎えてしまいました。
今日もあまり良い天気ではございませんが、ちょっと車のメンテでもしようと思います。