びぎな～のブログ一覧

今日は法事があるのをすっかり忘れてて、
昨夜嫁さんに「明日は９時過ぎに出発で間に合う？」と聞かれて
思い出しました。
私はかなりの「親不孝者」でございます(^_^;)

朝７時に起きて２台洗車しました。

４６は納車後今回で２回目の洗車でした。

法事が終わってから、子供のリクエストで京セラドームへ家族で出かけていましたので
本日は洗車以外の事は何もできませんでした。

今日の午後からは日が差してきて気温も上がりましたが、
２１時過ぎに車の温度計がマイナス１度の表示でした。
明日の朝が怖いです。
／(-_-)＼

私の４６ですが、購入時からリヤ３面にフィルムが貼ってあります。
クォーターガラスは、


リヤガラスは、


今まで自分の車にフィルムを貼った事がありませんでしたので
凄く視界が悪く夜に乗るのがちょっと怖いです。

１５６は嫁さんの要望で購入時に施工してもらいました。
しかし色の濃さが違うのだと思うのですがこんなに見難くありません。

ネットでフィルムの剥がし方を調べましたが、リヤは熱線を傷める覚悟で
やらないとダメのようですね。
クォーターは剥がせそうですが、ウィンド内面外周の黒のペイントは傷め
ないのでしょうか？

E36に装着していたブレーキをE46に移植できないか確認してみました。
まずはキャリパー、

キャリパーマウントブラケットは使用できます。
ただ、レーシングダイナのホィールに干渉してしまいますので
最低でも１０mmのホィールスペーサーを入れる必要があります。
どうせスペーサー入れるならE36に付けていたホィールに交換した方が
良いかも・・・。
E36に使っていたホィールは９．５J ＋３５　だったのでフロント２５５にするなら
ちょっとフェンダーの中に入ってしまいますが使えるかな？

今度はローターを外してみると、

ハブにこんな突起が３箇所あります。E36のハブにはこんなの無かったのに・・・。
ローターのハットにこの穴加工をするのは難易度が高そうですので
この突起を削り落とす？

本日午前中に実家に行き３６から外していたシートを４６に取付けました。
４６は革シートだったので滑るしホールド感が全然無いのに驚きました。
ベースフレームは３６のが流用できると聞いていたので、念の為取付け穴の
ピッチだけ検寸しました。

重いノーマルシートを外し、ベースフレームを置いて確認しました。
ノーマルシートは約３０kg　(+o+)

少しカーペットをカットすればOKです。

シートを取付けます。

３６の時はレカロのオフセットサイドステー＋自作ステーでセンターを出していましたが、
４６はオフセットステーだけでかなりセンター寄りにセットできました。

乗り降りはしにくいですが、運転し易さはノーマルシートより良いですね。

新しい車が届きました。
新しいなんて言っても１４年落ちですが・・・。

それにしてもE46って大きいですねー！
車庫に止めて改めて大きさを感じました。

早速ジャッキアップしてみました。

スタビリンクのゴムが少しだけ破れていました。
E36に使っていたブレーキが移植できるかは後日確認しますが
ホィールスペーサー入れないとキャリパーが干渉すると思います。

エアーフィルターはE36と共通のようです。

SIMOTAに交換します。

しかし、フィルターをはずしてびっくりしました。

ボックスから高速道路領収書が出てきました。
吸い込んだんでしょうね。

外したフィルターを見ると、

凄い汚れに驚きました。

地面にフィルターを置くと、

こんな跡が残る程ひどい状態です。

子供の評価は、

テレビ観て喜んでいました。