びぎな～のブログ一覧

先日、フューエルポンプが壊れ不動車になりました。
手配していた部品が揃いましたので、朝から交換しました。

まずは、

全ての窓を開け、通気を良くします。
トランクは関係ございませんが・・・。(~_~;)

それから、

リヤシートを外します。

次は、

蓋を外します。

ポンプの頭が見えました。

ここで、コネクターを外し、エンジンを掛けます。
燃圧を抜く為です。

フューエルホースを外します。

燃圧が抜けていましたので、ガソリンが吹き出てきませんでした。

ロックリングを外します。

これが、今回の作業で一番の山場だと思います。
貫通ドライバーとハンマーで少しづつ回していきます。
予想を裏切り、意外と簡単に外れました。(~_~)

古いフューエルポンプを外します。

１７年間お疲れさまでした。

新しいポンプです。

今回、深澤自動車さんに部品調達をお願いした。
（ポンプ以外にも色々と部品をお願いしていました）
しかし、ポンプだけが欠品で入手できませんでした。
そこに、みん友のフジビオさんからメッセージを頂き
「スペアー持っていますよ」とのこと。
「是非、譲ってください！」とお願いし、本日無事交換する事ができました。
（フジビオさん、ありがと～！）

タンクの中を覗いてみました。

こんな感じなんだ～！

あとは、逆の手順で組上げれば完成です。
無事エンジンも始動しました。

ついでに、

深澤自動車さんにお願いしておいたマイクロフィルターを交換しました。

約２時間程で作業は完了しました。

午後からは昼寝します。
(-_-)zzz

今年になって３度目の故障・・・、今日は積載車のお世話になりました。
今度はフューエルポンプが原因のようです。

近くのディスカウントストアーに、買い物に行きました。
買い物を済ませ、車に乗り込み、キーを回すと・・・、
セルは回りますが、エンジンが始動しません。

昨日も外出時するために、車に乗り、キーを回すと
エンジン始動直後、すぐにストールしてしましました。
何度か繰り返していると１０回目辺りでエンジンが始動しました。
その後、３～４回エンジンを再始動を試したところ、問題無かったので
出かけました。出先でも問題なくエンジンは始動していました。
昨日の時点で「フューエルポンプが怪しい」とは思っていました。
しかし、一度エンジンが始動してしまえば普通に走っていましたので
ちょっと油断していました。

結局、保険会社にレッカーサービスを依頼し、帰宅しました。

早速、深澤自動車さんへメールで状況を報告すると、
多忙中にかかわらず℡をかけてきて下さいました。
深澤さんからの回答も「フューエルポンプが怪しい」ということでしたので
部品の手配を依頼しました。


しばらく不動車です。
(~_~;)