少し前までのあの暑さは何処に行ってしまったんだろうか…❸

N1ﾚｰｽ決勝のﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟ開始5分前からまぁまぁの雨になったんですが、ﾚｰｽｽﾀｰﾄの頃に雨はほぼ上がり路面は何とかｳｴｯﾄ維持?な感じになりました😅。




















N1400の1～3位の接近戦と4位5位の抜きつ抜かれつは見応えありました。

そしてｱｳﾃﾞｲﾌｧﾝｶｯﾌﾟは出走14台!…最初は4台とかでしたよね、もう充分単独ｲﾍﾞﾝﾄとして成立するんじゃあなかと。

「ﾋﾞｰﾄﾙﾌｧﾝｶｯﾌﾟ」枠で唯一参戦のこの車

なかなか良いですよﾈ～。
ｵﾓｼﾛ車っぽい外観ですが車重799㎏に2L180psと結構なｲｹｲｹ仕様😅。発祥はﾍﾞﾙｷﾞｰらしいんですがﾖｰﾛｯﾊﾟでは結構開催されてるらしい。

いきなり複数台数ﾃでｼﾘｰｽﾞ戦ってのは難しいと思うけど、あと2～3台走ってくれれば楽しいかなぁ…。

N1ﾚｰｽ後に再び雨が降り出し、TCRの決勝ﾚｰｽはｳｴｯﾄﾚｰｽに😢。
そして…ふとここで思ったんですが…何故FCRでTCR…??元々SFとの抱き合わせ?ｼﾘｰｽﾞだった…よね…??
雨量は変わらず大した事ないままなんですが、降ったり止んだりだったのが遂に常に降り続ける状態に🥹。
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟの1ｺｰﾅｰでﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄの猪爪選手がｺｰｽｱｳﾄし順位をかなり落とすという雨の降り始めらしい幕開けになりましたが、



その後もそこかしこで飛び出したり回ったり。

終盤にﾄｯﾌﾟ2台が1ｺｰﾅｰで接触、SCﾗﾝに。

3周で再開、



順位はｸﾌﾟﾗ-猪爪選手-ﾋｮﾝﾃﾞのﾄｯﾌﾟ3となり、2位に入った猪爪選手がｻﾝﾃﾞｰｼﾘｰｽﾞのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝも決めました。

※HIROBON選手は今日鈴鹿で自分が育てれられたｸﾗﾌﾞﾏﾝﾚｰｽのEG6とEK9の「FFﾁｬﾚﾝｼﾞ」のﾗｽﾄﾚｰｽがあったようで、そちらの大会に参加したようです