実質「新生WEC」の初年度、ﾄﾖﾀ⑧号車が2年連続のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに🥰

WEC最終戦ﾊﾞｰﾚｰﾝはﾄﾖﾀ⑧号車が優勝、平川選手は2年連続の年間ﾀｲﾄﾙ獲得!

ｽﾀｰﾄ直後にﾄﾖﾀ⑦号車がｷｬﾃﾞﾗｯｸに小突かれ後退なんてｼｰﾝもありましたが、


その後の驚異の追い上げでﾄﾖﾀが1-2ﾌｨﾆｯｼｭ達成。

3時間経過の頃の状況を30分くらいJｽﾎﾟで生観戦しましたが、…「やっぱりﾄﾖﾀは速いわー」って思いました😄。


今ｼｰｽﾞﾝは充実の内容で終わった大成功の年だったと思います…ﾊｲﾊﾟｰｶｰが増えて「競走」が沢山観れました（BoPは相変わらずでしたが😩）。
日本びいき目線だとﾙ・ﾏﾝはﾌｪﾗ-ﾘに「持って行かれた」形になりましたが…

まぁこれが「ﾚｰｽ」て事で😅。
来ｼｰｽﾞﾝは更にｱﾙﾋﾟｰﾇ、ﾗﾝﾎﾞが増えWECにBMW参戦、



…ん?未だ何処か出て来るんだっけ…?!🤩

今年で最後のP2、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはWRT㊶号車。


ｺﾝﾍﾟﾃｲﾃｲﾌﾞなｶﾃｺﾞﾘｰが無くなってしまうのは寂しい気がしますが、LMH/LMDhでのｼﾘｰｽﾞは今まで以上の盛り上がりになる事を確信します!!

そしてこちらも今年で最後のLMGTE、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは早々にｺﾙﾍﾞｯﾄに決まってましたがこの最終戦、女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾄﾘｵのｱｲｱﾝﾃﾞｲﾑｽ85号車ﾎﾟﾙｼｪが初優勝。


WECで初の快挙となりましたが、優勝争いをしていたのがDｽﾃｱｽﾄﾝってのがちょっと複雑でした😅。
来ｼｰｽﾞﾝｽﾀｰﾄとなる新ｶﾃｺﾞﾘｰのLMGT3も今から大注目!ですね。今後続々体制発表が始まると思いますがどんな顔ぶれになるのか楽しみです🥰。