TAS2024 ①

ｲﾍﾞﾝﾄ参加の日の朝はほとんど毎回「起きれなくて〇〇分遅れのｽﾀｰﾄ…」ってﾊﾟﾀｰﾝなんですが、今日もその例外では無く8時に出る予定が20分遅れの8時20分に😅。食料調達で更に時間が掛かり、ただ11時には着けそうなんで、去年と同じ感じで周れれば良いかなぁと（今や8時間居れば周り切れなかったとしても充分ﾃﾞｽ🥴）。

去年とは打って変わって海浜幕張のﾎｰﾑから駅構内はｽｺﾞい混雑…去年は未だ新型ｺﾛﾅの規制中でしたからね（かく言う自分も新型ｺﾛﾅ明け6日目の状態で行ったんですが…😅）。
幕張ﾒｯｾまでもこの混み様です。

入場ｹﾞｰﾄ手前から会場入りするまでは想定内の混み度合いでしたが、会場の中はもの凄い混雑😭。
駅からの流れで今年も北ﾎｰﾙから。

いきなりｸﾗﾌﾄｽﾎﾟｰﾂのGT-R軍団が。



ｼﾚｯとこういう陳列がありましたが

㉟はﾎｯｹﾝﾊｲﾑを走ったGTRのですよね😄。

ｹｰﾀﾊﾑにはEVﾗｲﾄｳｲｴｲﾄｽﾎﾟｰﾂの「PROJECT V」。

ｽｰﾊﾟｰ7も。


ﾔﾏﾊはTASに初出展らしい。



ﾋｮﾝﾃﾞのEV車と


すっかりお馴染みになって来たBYD。


同じ北ﾎｰﾙにﾃｽﾗのﾌﾞｰｽもありましたが、それぞれの展示ｽﾍﾟｰｽは僅かだったけど何だかEVは日本車押され気味だなぁって痛感…。

日産京都自動車大学校に出展されてたZ12ｷｭｰﾌﾞﾍﾞｰｽのこの車


「SETO」って名前が付いてましたが、「ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸを410ﾌﾞﾙっぽくしたんだ…」と思ったらまさかのﾓﾝﾓﾉの410ﾌﾞﾙのｸﾞﾘﾙらしい（ﾚｽﾄｱするには厳しい状態の410ﾌﾞﾙから移植したとか）。

Z12ｷｭｰﾌﾞって何だかんだでTASに出展がありますよね、去年も日産ﾌﾞｰｽに中古車のｶｽﾀﾏｲｽﾞって立ち位置で出展がありました。
ｻﾆﾄﾗにﾌﾞﾙ顔とかﾊｺｽｶ顔は見た事ありましたが、Z12ｷｭｰﾌﾞに410ﾌﾞﾙ顔とは参りました😓って感じ。しかも510ﾌﾞﾙじゃなく410ﾌﾞﾙってﾄｺが何とも言えない🤔。
ﾘﾔｾｸｼｮﾝもﾚﾄﾛ感満載で

なかなか良くて「ﾊﾟｰﾂ売りとかしないかなぁ」とか思ったんですが、結構な手間が掛かったﾜﾝｵﾌﾓﾃﾞﾙらしい😔。

埼自大のNCﾛﾄﾞｽﾀﾍﾞｰｽのS-FR。


これはﾍﾞｰｽ車わかんなかったけどD1GP仕様のFC3Sだって。

このK4はﾎﾝﾓﾉ…?

時としてﾊﾟｰﾂ屋さんは斜め上を行ったような(笑)ﾚｱ車を展示する事がありますが…これはｱﾊﾞﾙﾄ207Aｽﾊﾟｲﾀﾞｰ。

そしてﾏｯﾊ号?と

ｶｰｽﾞのﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ・ﾏｯｸｲｰﾝ😅。



北ﾎｰﾙはｽﾍﾟｰｽも雰囲気もｵｰﾄｳｴｲが幅を利かせてた感じでした。