TAS2024 ②

いつものように最初は均等割り＝各ﾎｰﾙ2時間刻みで周る予定でしたが北ﾎｰﾙは戻って来る事は出来ないんで、周ってみて時間の掛かり具合で最初からｶﾞｯﾂﾘorお代わりするか決めようと思いつつ最初はｻﾗｯとのつもりで周ってたのに、ﾊﾟｰﾂ屋さんが多い事もあってか結構時間が掛かってしまい予定時間20分ｵｰﾊﾞｰ😅。

本館までの移動も結構な混雑で20分くらい掛かりました。

西ﾎｰﾙからか東ﾎｰﾙからか?…ここはやっぱり日産優先で西ﾎｰﾙから。

しかしこちらも混んでます…しばらく周ったけど「こりゃーちゃんと?ﾍﾟｰｽ配分考えなきゃﾛｸな目に遭わないな…」と遅い朝食?がてら15分休憩して作戦組み直し。
一応目安は2時間刻みにしたけど西〜東ﾎｰﾙとｻﾗｯと周り、写真はお代わりﾀｲﾑで、って感じにしました。

日産ﾌﾞｰｽ
ｽﾃｰｼﾞにはﾆｽﾓの4台




ｵｰﾃｯｸの2台

ﾏｰﾁの中古車をﾊﾟﾃｼｴのﾃｰﾏでｶｽﾀﾏｲｽﾞしたﾏｰﾁﾊﾟﾃｼｴｺﾝｾﾌﾟﾄ

去年のZ12ｷｭｰﾌﾞ「ﾘﾌﾚｯｼｭ&ﾚﾄﾛｺﾝｾﾌﾟﾄ」と同じﾃｲｽﾄですかね?
ﾙｰｸｽをﾋﾞｰﾑｽが監修したﾙｰｸｽﾋﾞｰﾑｽｶｽﾀﾏｲｽﾞﾄﾞｺﾝｾﾌﾟｲﾄ

ｴｸｽﾄﾚｲﾙｸﾛｰﾗｰｺﾝｾﾌﾟﾄ

ｷｬﾗﾊﾞﾝﾍﾞｰｽﾃﾞｲｻﾞｽﾀｰｻﾎﾟｰﾄﾓﾊﾞｲﾙﾊﾌﾞ

e-4ORCE 04


三菱ﾌﾞｰｽ
新型ﾄﾗｲﾄﾝ・ﾗﾘｰｶｰ（ｱｼﾞｱｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰﾗﾘｰ2023ﾃｽﾄ車両）とﾃﾞﾘｶD:5ｻﾎﾟｰﾄｶｰ（ｱｼﾞｱｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰﾗﾘｰ2023実走車）

何か三菱ってこういう「奥に立体的にﾄﾞｰﾝ」って演出、多くないですか😅。
新型ﾄﾗｲﾄﾝと

新型ﾄﾗｲﾄﾝｽﾉｰｼｭﾚｯﾀﾞｰｺﾝｾﾌﾟﾄ

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVｱｸﾃｲﾌﾞﾌｨｰﾙﾄﾞ

ﾃﾞﾘｶD:5ｼｬﾓﾆｰｽﾉｰｷﾞｱ

ﾃﾞﾘｶﾐﾆｼｬﾓﾆｰｽﾉｰｷﾞｱ


BSﾌﾞｰｽにはｳﾗｶﾝSTOと


何故かﾏｲﾝｽﾞのR34ｽｶｲﾗｲﾝGT-R

ZENTｾﾙﾓSC430

GR86CNFｺﾝｾﾌﾟﾄ

ﾏﾂｺなんて居たっけ…😅。


日産を挟んでﾖｺﾊﾏﾌﾞｰｽにはｽﾀﾃﾞｲBMW M2と

車椅子ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ青木拓磨選手が去年のｱｼﾞｱｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰﾗﾘｰで優勝したﾄﾖﾀGRﾌｫｰﾁｭﾅ

SF23「白寅」