ezoflatのブログ一覧

カタログコレクションの第15弾。とりあえず最終回です。 もう既に緊急事態宣言は解除されていますが、もう少しの間は長距離ドライブを中心とするお出かけは自粛。専ら札幌市内オンリーで生息しています。 今回はスズキ「ジムニー」の二代目です。恐らく歴代ジムニーの中で最も人気のあるモデルがコレだろうね。今でも ...
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カタログコレクションの第14弾。 ようやく緊急事態宣言が解除され、少しずつ日常を取り戻そうとする今日このごろ。ちょっと古いクルマのカタログを眺め当時を思い出す企画もそろそろ終盤。 今回はマツダ「センティア」です。 「センティア」はマツダのフラッグシップで「ルーチェ」の後継として1991年5月に発売 ...
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カタログコレクションの第13弾。 今回はスバル「ヴィヴィオ」。そういえばこのシリーズで軽自動車を取り上げるのは初めて。そろそろネタ切れ(?)なのと、読んで頂いている皆さんも飽きてきた（笑）と思うのでそろそろ打ち止めかな。 スバル「ヴィヴィオ」は1992年に「レックス」の後継として登場。 北海道で生 ...
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カタログコレクションの第12弾。 今回はダイハツ「ストーリア」。前回取り上げた「アプローズ」のカタログを発掘した際、同じ箱に入っていた(笑)ので「ストーリア」も紹介しておこうかと。 「ストーリア」は「シャレード」の後継車として1998年2月に登場。(今回のカタログも1998年2月版である) 「スト ...
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カタログコレクションの第11弾。 今回はダイハツ「アプローズ」。超マニアックなクルマだが、悲運なクルマとも言うべきダイハツのフラッグシップである。 「アプローズ」は1989年7月に発売された「5ドア」セダン。 写真(一番下)の様に、一見オーソドックスな4ドアセダン風だが、リヤウィンドウも一体でガバ ...
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カタログコレクションの第10弾。 前回はスズキ「カルタス・クレセント」を取り上げたが、マニアック過ぎたのかアクセス数が極少(笑)なので、もう少し知名度のある車種として三菱「FTO」を取り上げる。 三菱のスポーツモデルと言えば「ランエボ」や「GTO」が思い浮かぶ方が多いだろう。その点「FTO」はちょ ...
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カタログコレクションの第9弾。 今回はスズキ「カルタス・クレセント」のワゴン。「カルタス」は軽自動車が主力だったスズキが1983年に発売した小型乗用車。現行「スイフト」のご先祖様。(正確に記述すれば、海外市場ではずっと「スイフト」) 当時スズキの提携先であったGM社を通じ、北米で低価格なコンパクト ...
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カタログコレクションの第8弾。 今回はトヨタ「キャバリエ」。アメリカとの貿易摩擦解消のため、GM製「キャバリエ」をトヨタ仕様(右ハンドル化など)に変更し輸入。国内ではトヨタ店系列で販売したクルマ。CMキャラクターとして所ジョージを起用していたね。 1996年1月「キャバリエ」はセダンとクーペの2ボ ...
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前回まではバブル期(約30年前くらい)のカタログコレクションを紹介したが、今回以降はもう少し時代を先に進め、1990年代中盤～終盤をチョイス。 この時代はバブル崩壊後で不景気真っ只中。就職氷河期・失われた10年or20年とも言われ、クルマもコストダウン・低価格がメインテーマで冬の時代。 しかし私に ...
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そろそろ日産車に飽きたので、次はホンダでも。 ホンダ車のカタログで現在も保有しているのは、S2000・NSX・TypeR系などのスポーツモデルが大半だが、それらをアップしても面白くない。もう少しマニアックな車種を捜索....。 ようやく発見したのがホンダ「コンチェルト」。コレは1988年6月版。「 ...
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