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イイね!
2025年05月26日

自転車横断帯がない横断歩道、意外にみんな停まってくれるんだ😊

紳士・淑女の皆様、こんにちは♪♪。翔子と申します♪♪。

さて、前々から申しているように、私のママチャリのカゴには、堂々とこんな看板を付けてます♪♪。



実は今日のお昼、コンビニに行った時の話ですが、駐輪場にママチャリを停めていたら、たまたま通りかかった人がいらっしゃって「読んでもいいですか?」と言って下さったので、快くOKしました♪♪。

すると、読んで下さった方が「ほんなこつ(福岡県などの方言で、本当にその通り、と言う意味)ですね」と言って下さいました💗

共感して下さってよかったです😊。

愛車紹介でも書いている通り、自転車って歩行者からも疎まれるし、4輪車からも疎まれるし、本当に大変な立場です(+o+)。

歩道(たとえ自転車通行可でも)は歩行者優先だから、あまり堂々とは走れないし、かと言って車道は速度が速い車がどんどん来るから走るの怖いし(しかも実質的に車が優先のような道路だし)、本当に自転車の人権はないなあ…と感じます(+o+)。

しかも、独立した自転車専用道路をろくに整備もしないまま来年から罰則ばかりが厳しくなってしまって、ますます自転車に乗る人が減りそうな感じで「いったい何がSDGsなの?」と言いたくなります(笑)。

いや、もちろん「ながらスマホの運転」「信号無視」「逆走」「歩道をスピード出して走る」など、明らかな非常識な運転はいけないし、そう言うのを取り締まるのは仕方が無いけどね。私はそういう運転はしないようには気を付けているつもりだけど♪♪。

歩行者からも車からも疎まれて邪魔者扱いだけど、原付やバイク乗りの人は今のところは別に自転車乗りを邪魔者扱いしている感じではないですね♪♪。

まあ、ある意味「同じ二輪車乗り」みたいなものだから、自転車乗りの気持ちが分かるのな?。

さて、本題に入りますが、本題は「信号のない横断歩道」についてです♪♪。

例えば、一口に信号のない横断歩道と言っても、下の写真みたいに自転車横断帯が付いていない ただの横断歩道





もう1つは、「自転車横断帯」が付いた横断歩道





この場合、例えば前車の横断歩道で(自転車横断帯なし)ママチャリや自転車がサドルに跨ったまま待っていた場合、ルール上としては、車はママチャリや自転車に必ずしも譲る義務はない(もちろん、車側が善意で譲って下さる分にはOKだと思います)と言うことになっていますが

後者の横断歩道(自転車横断帯あり)では、ママチャリや自転車がサドルに跨ったままでも優先権があるので、この場合、車側はママチャリや自転車に譲る義務が発生すると言った感じでしょうか?



ただ、これは「車側に譲ってもらえる優先権があるかどうか」の話なので、自転車横断帯がない横断歩道をママチャリや自転車が跨ったまま渡ること自体は別に禁止ではないようですね😊。(まあ現実には、どっちみち私も含めて、ほとんどの自転車乗りは、たとえ自転車横断帯がない横断歩道でも、いちいち降りず乗ったまま渡ることが多いけれど)

調べたところは、自転車横断帯がない横断歩道でも、歩行者が居ない(もしくは少ない)場合は、サドルに跨ったまま渡っても問題ないみたいですね😊。



もちろん、明らかに横断歩道に歩行者が多く居る場合は押し歩きした方が良いけれど、歩行者が1人~2人ぐらいだったら、ゆっくりと徐行すればサドルに跨ったまま渡っても良い気がします♪♪。

横断歩道のたびに、いちいち降りて押し歩きしてたら、何のための自転車なのか分からないし、ただの荷車ですからね(笑)。

で、私の場合ですが、例えば信号のない横断歩道(に限らずだけれど…)の場合、自転車横断帯が付いていても付いていなくても、基本的には乗ったまま渡ることが多い(もちろん、歩行者が多い時は押し歩きします)ですが

例えば車が来た場合、(私の他に歩行者などが居ない場合に限りますが)自転車横断帯が付いていようが付いていまいが、私の方からよく車側に譲ることが多いです!

(まあ、自転車横断帯が付いていない場合は、どっちみち私に優先権はないけれど)。

あと、時と場合によっては私が歩行者の時も(私以外に誰も歩行者が居ない時に限り)あえて私の方から車を先に行かせることもあります(ただ、厄介なことに、これって車側が警察に見つかったら切符を切られるらしいので、場合によっては、わざと横断歩道から離れた所で待って車が行った後に渡ることもあります)

けど、なぜか、ほとんどの車は(自転車横断帯が付いていなくても)私がママチャリに跨ったままの時でも「先に行って」と手で合図して譲って下さるんです💗。

意外にみんな自転車乗りに優しいなあと感じました😊。ブログの前半にも書いたように、世の中、車側も歩行者側も、自転車乗りに対して冷たい人が多いじゃん?邪魔者扱いしたり(+o+)。

けど、意外にほとんどの車は、たとえ自転車横断帯がない横断歩道でママチャリに跨ったままでも譲ってくれます♪♪。

譲って頂いたのに私が渡ろうとしなかった場合、わざわざ車側が「ほら、渡って」と手で合図して来るぐらいです(笑)。

この前は、信号のない横断歩道(自転車横断帯なし)でサドルに跨ったまま待っていたら、尾張小牧ナンバーの人が譲ってくれて「渡って」と手で合図して来てくれました♪♪。

まあ、県外から来ている人だから謙虚だったのかな?と思ったんだけれど、自転車横断帯がなくても、意外に譲ってくれる車は多いなあと感じました♪♪。

皆様の場合は、どんな感じですか?

自転車横断帯が付いている場合は当然、譲る義務が発生するんだけど、自転車横断帯がない横断歩道でママチャリや自転車がサドルに跨ったまま待っていた場合、皆様の場合は善意で譲ったりとかしている方ですか?

ちなみに、西鉄久留米駅のバス乗り場の前の横断歩道(自転車横断帯あり)があり、下の写真の横断歩道で、向こう側でバスが来そうな時は、ママチャリに乗った私は、あえてガードレールの手前で引っ込んでバスを先に行かせています(もちろん私1人しか居ない場合です)♪♪。



さて、話は変わりますが、今日の夕食は、焼きビーフンを作りました😊。

カレー味のソースです♪♪。









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Posted at 2025/05/26 19:27:25

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この記事へのコメント

2025年5月26日 19:45
こんばんは🥰
そうですね、横断歩道で待ってるのを見かけたら、優先権とか気にせずに自転車でも止まって待つことが多いですね🤔 京都だと急いで先に行ったところで、どうせすぐに信号で停まるのが目に見えてるからなぁ😩 
テレビCMでも有名なケンミンの焼きビーフン🤤 カレー味もあるのですね😲 美味しそう😋
コメントへの返答
2025年5月26日 19:52
こんばんは♪♪。

コメント、嬉しいです♪♪。

ありがとうございます💗。

自転車横断帯がなくても、自転車に譲って下さると言うことで、優しいですね😊。

嬉しいです♪♪。

京都市内だと都会ですから、場所によっては自転車が歩道もなかなか走れなかったりする場所もあるかもしれないですもんね…(+o+)。

この前は、ブログにも書いた通り、自転車横断帯がない横断歩道でママチャリに乗ったまま待ってたら、尾張小牧ナンバーの車が譲って下さいました♪♪。

県外から来た人だから謙虚だったのかもしれないけど、意外に自転車乗りに優しい人も居るんだなあと😊。

はい😊。

ケンミンビーフン、美味しかったですよ😋
2025年5月26日 20:02
こんばんは。

私は自転車に乗る事はありませんが、とても気になる話題ですね。

私は運転歴41年、運転の仕事でお給料を頂いているので、一応プロドライバーにあたります。運転は自慢できるほど上手ではありませんが。

法改正によって自転車の立場がより危険にさらされるようになったと感じます。
実際、車で道路を走っていて、自転車が車道を走っていると、車側としても怖いです。
自転車を追い越すときは、凄く気を使います。

横断歩道での自転車については、法律ではきちんと決められているようですが、私は車のドライバーとして自転車も歩行者も同じと考えています。
自転車が横断する場合は車両扱いはせず、歩行者と同じようにしています。
狭い道では歩行者に限らず自転車の近くを通過する時でも徐行。当然ですよ。

法律はどうであれ、まずは事故防止ですね。
コメントへの返答
2025年5月26日 20:11
こんばんは♪♪。

コメント、嬉しいです♪♪。

ありがとうございます🍰。

さすが、プロのドライバーは優しいですね😊。

そして、自転車乗りに対しても、すごく優しいので嬉しい♪♪。

バスやトラックや営業車のように、お仕事で運転している人には、(たとえ自転車横断帯があっても)私の方から譲って先に行かせることもあります♪♪。

特に路線バスには、いつもお世話になってますからね♪♪。

でも、そう言ったプロのドライバーがだいたい譲って下さるわけだけど(笑)。

本当、罰則が厳しくなり、ますます自転車の立場が窮屈になりました(+o+)。

自転車が車道を走ると、自転車側としても車側としても「双方にとって走りにくい」と思います(+o+)。

まず、自転車のように、ほとんど裸で人力の車両と、4輪車のように速度が出てエンジンが付いた車両を同じ道路で走らせること自体が「無理がある」と思う…😢

いくら自転車も軽車両とは言え、4輪車に比べれば、どう足掻いても弱いはず。

なので、自転車専用道路が完全に整備されるまでは、もし歩道が自転車通行可で広ければ、歩道路ゆっくりと徐行するぐらいが安全だと思う♪♪。

いちばん良いのは、早く自転車専用道路が整備されることだけどね♪♪。

自転車専用道路が出来れば、自転車にとってはもちろんだけど、歩行者や車側にとってもメリットになるはず。

そうそう、法律よりも安全が大事ですよね♪♪。

G爺さんは、きっと、自転車乗りにとっても優しい運転だなあと思います♪♪。
2025年5月27日 1:44
私は、チャリンコに乗ったまま、信号機も自転車横断帯の併設もないまたがったままの自転車にとまるのは、親切じゃなく、止まらないと警察に捕まると思っている(つまり義務だと勘違いしている)ので有ろうと思いマス。なので残念ながら親切じゃない。
親切だったら(つまり義務じゃないと認識があるならば)、横断歩道すらないところでも止まると思うんですよね。

まぁ、私がそう予測しているだけです。

普通の人以上にだいぶお詳しいですね。

ミッフィーのお皿にのってるのは豆腐ハンバーグ?
カレー味のビーフンおいしそうですね。
コメントへの返答
2025年5月27日 6:51
こんにちは♪♪

コメント、嬉しいです♪♪

なるほど😁

確かに「止まらないと捕まるから」がほとんどかもね(笑)

まあ、だとしても止まらないよりはマシだけれど😄

自転車横断帯があるか無いかは、いちいち確認していない人も居るだろうね😖

まあ、義務だと勘違いしているんだとしても、その方がまだ良いかも😁

中には、変に頑固で「歩行者じゃなくて自転車だから、別に止まらなくていい」って感じで止まらない人も居るからね😖

まあ、さすがに横断歩道じゃないところで止まってあげる必要まではないけどね。

ミッフィーちゃんのお皿のは、ハッシュポテトとニラ餃子です。

カレービーフンも美味しいですよ😄
2025年5月28日 20:54
翔子さん
こんばんは~。
毎回お気持ちよくわかりますよ。
日本の道路事情
戦後の復興期から間違っているんだと思います。
敗戦国で早くアメリカに追いつけ追い越せで
やってきてしまった。
それまでは馬車とか人力車などが主流だったと思います。
今みたいにエコだの健康的なんて発想は夢にもなくて
クルマを持つ優越感
挙句どう勘違いしたのかクルマが偉いみたいな考え
日本の交通事情、法律もとにかくクルマありきでできているよう
おまけに自転車もいたっけ?みたいな・・
おそらく法律や道路設計に携わる人たちが自転車を利用していない人達ではないかと思ってしまいます。
もう一度原点に戻って道路を作り直してほしいですよね。
最後に自転車も多様化していて同じ自転車なのにスピ-ドもいろいろです。
いまだに右側通行逆走も多いし・・
気軽に乗れるのだけれど巻き込まれないように注意してのりたいですよね。
いろいろな人がいろいろな乗り物に乗る多種多様化時代
道交法もひとくくりで収まり切れないような気がします。

コメントへの返答
2025年5月28日 22:27
こんばんは♪♪。

コメント、嬉しいです♪♪。

ありがとうございます💗

ライトバン59さんも、よく自転車に乗られていますもんね🚲。

なので、分かって下さると思います♪♪。

そもそも、最初に道路を走るのが許可されたのは人力である自転車のはずですよね。

本当、日本の道路って歩行者と車が優先みたいな感じで、真ん中の立場の自転車って本当に人権がないですよね(+o+)。

自転車乗りだってそれなりに居るはずだけどね…♪♪。

普段はあまり政治家の悪口は言わない方なんだけど、こればかりは言いたい!

罰則を考えた政治家は、きっと自転車に1回も乗ったことがないんだろうなあと思います👻

ああ、確かに右側の逆走、多いですよね(+o+)。

車道を逆走するぐらいだったら、歩道を徐行してゆっくり走った方がずっとマシです!

変に車道を逆走するぐらいなら、自転車通行可と書かれた歩道を走った方がずっと安全だと思う♪♪。

まあ、田舎の道路とかだと、どうしても逆走しないと反対側に行けないとか、横断歩道がだいぶ先まで無いとか、そう言う事情もあるから、場合によっては逆走も仕方がない道路もあるけどね。

でも、基本は逆走はいけないと思う。

自転車って、あまりルールに捉われずに手軽に乗れるこそのメリットだったんだけどね…厳しくなってしまい、オワコンになりそうね(+o+)。

プロフィール

「@dateya さん、若く見られるのも、人によっては、良し悪しなんだろうね🌷。若く見られると、逆にお客さんから舐められやすいと聞く(+o+)。実際に若く見られるかどうかは、さほど問題ではなく、要は「たとえ60歳だと分かっていても『まだ若い』と言ってあげる人は気が利く」って話ね。」
何シテル?   06/06 22:48
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