静岡大学自動車部のブログ一覧

どうもSUACです

全日本に次いでエコドライブチャンピオンシップの報告です
文字より写真多めでお送りします📷📷📷

ついでに前記事で扱えなかった全日本の写真もたくさん！



毎年全日本の翌日に行われるエコドライブチャンピオンシップ
参加費無料で鈴鹿サーキット本コースを走ることが出来ます😄

タイムと燃費で競います！！



全日本で誘導、タイヤ冷却などに務めた1,2年生が主役です！！



こちらは競技前のパレードランの様子

今年はプリウスPHV、フィット、ノートeパワーの3台でした

壮観です





広報はPHVを運転しましたがサーキットで運転しやすくて驚きました
きついコーナーでも大きくロールせず、縁石を踏んでもスムーズで快適でした
バッテリーが下にたくさんあるからなのでしょうか
とにかく楽しかったです😊



競技の結果は・・・


58チーム中47位

去年よりは良かったと思います（）

勝ちに行くと意気込んでいたフィット組が楽しんでたPHVより成績が悪かったのはなぜなのか

とにかく皆楽しめたようでなによりです(*´ω｀*)


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今年はなんと・・・GT-RとシビックタイプRの同乗走行が行われました



GT-Rに同乗する先輩方

ドライバーはあの千代勝正選手です！！

バックストレートでは240km/h出ていたそうで・・・

羨ましい～～
同乗走行は競技の直前だったので行けませんでした(´・ω・｀)

来年はなんとしても乗りたいです！！


他には



クレーンを体験したり









いろんな車を見たり



GT-Rの運転席に座ったり



石原さとみと同じ席に座ったり



その他いろんなブースを回ったり鈴鹿を散策したり！

皆エコドラを満喫しました




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ここからは全日本で撮れた写真を









先輩から与えられたSwitchでマリカーをする1・2年生









タイヤ10本積むセリカ



リアの車高下がって指2本入りません😎





予選後の車輌保管



やっぱりｼﾋﾞｯｸ・・・魅力やね



予選日の夕飯は三重大学さんに教えて頂いた四国大名といううどんやさんへ
美味しくて、3玉でも値段変わらず、大満足でした😋

三重大学自動車部さんありがとうございました!!



デモランのランエボ



スピードハートNDロードスター













本戦の後はお寿司を食べました
流し撮り📷なっとう



報告は以上です！

4日間お疲れ様でした

次は早くも再来週に雁が原合宿がありますネ
またまた楽しみであります


一年生はそろそろ運転免許を取得する頃でしょうか
うちの一年生は本格的に車を探し始めたり・・・！
車を運転してみて面白い！などなど感じた静大生！
いつでも部員募集していますので、是非部庫へ足を運んでみてください

待ってます！

それではノシ

こんにちは
先日開催された全日本学生ジムカーナの報告です


問題になっていたスターターとマフラーですが

スターターはオーバーホールで直りました
グリスの劣化で動きが悪くなっていました

マフラーは同じEK9乗りの元整備主任からリアピースをお借りし、部庫に吊るしていた中間と合わせて交換しました

ありがたいです
なんとか車検に受かる状態にできて良かったです

その他増し締めや車検項目の確認などを行い、18日のAM 3:00に浜松を出発しました



AM 07:00頃 鈴鹿南コース到着



この日は全日本の前日練習
部員一丸となって準備・タイヤ冷却等行って行きます





選手は湯原、藤田、藤原の3人です

着いて早々雨が降ってきましたがすぐに止み、それ以降は晴れ時々曇りといった感じでした
全日快晴の去年よりは過酷ではありませんでした




翌日は予選
車検は無事一発合格！



いつもお世話になっている下原さんが応援に来てくださいました



午前の練習走行の後、
1人1本ずつで、上位2名の合計タイムで勝負です



結果は・・・

17位であと2位でA決勝を逃しました

マシントラブル等はなかったものの、あと一歩及びませんでした


翌日の本戦はBパドックで、一本勝負です



先輩を交えて慣熟歩行

今年は去年よりもターンが少なく、サーキット部分が多かったです



昨日の予選の動画から得た反省や、先輩方の過去の動画のイメージを胸に走ります





結果は男子団体20位

二人の選手で脱輪が出てしまったのが痛かったです

予選、本戦とも、一発で決めるという状況でターンを決めたり、サーキット部分を攻めて走る等、上手く出来なかったり、ミスが出ました



今回の大会から、練習の仕方や、どのような練習会に参加するか、普段の活動等々について得るものがたくさんありました

このようなことをしっかり次の世代に引き継いで行きたいです

同じ部活の先輩から直接聞けるもの程、参考になるものはありませんから


この大会をもって、選手の3年生3人は現役引退となります

お疲れ様でした。

たくさんの指導、次の世代として待ってますよ！(ΦωΦ)



今年も無事、最後まで走りきることが出来ました

OBの方々や先輩方、またオイルのご支援を頂いたスピードハートさん、コラム作成のお話を頂いた廃車.comさん、練習会を主催して頂いた前島さん、ありがとうございました
たくさんのご支援のおかげでこれまで活動することが出来ました
本当にありがとうございましたm(_ _)m

これからも部の繁栄に向け努力していきたいと思っています



以上、全日本の報告でした

それでは

おはようございます
全日本が近いので簡単に活動報告です

8/14にモーターランド三河ABコースにて行われた練習会に行ってきました

無事天気は恵まれましたありがとうございます🙏


着いて早々、セルが回らないトラブル再発



更にリアピースが外れたことが発覚



取り敢えずトラックから下ろして押し掛けしました

リアピース外れてめちゃくちゃうるさい😇
アルミテープで仮固定しました

数回走り終わった後からは殆ど一発で回りましたが・・・

今まで何回かありましたが本当に掛かるようになる条件がよくわからないです
叩いて回るようになったり、アース付け直しで直ったり、しばらくほかっといたら直ったり、、

広報は磁場の影響説を唱えます🙄

全日本直前にしてスターターの動作確認等の作業をば
スターター以外にもアース配線など、いろいろ確認したほうが良さそうです

マフラーも直さなくては、、

忙ｼｲﾃﾞｽﾈ!!

ラストスパートです頑張りましょう👊👊👊



タイヤはフロントに今回購入した練習用の硬めのコンパウンドの物を
リアは余っていたまだ溝がある去年の物を履きました

写真は特に関係ありません(^○^)



個人的な話ではターンをもっと練習したいといつもより思いました
午後一発目結構いいタイムだったと思いましたがまだまだ追いつかないので・・・
ターンを自由自在に出来るようになれば一般の方々にもっと近付けるのかなあと
コースの中で一発で綺麗に決めるの難しいですね



今回も前島さん主催でした
いつも本当にありがとうございますm(_ _)m
下原さんにもご指導頂きました、ありがとうございましたm(_ _)m


報告は以上です

いよいよ全日本ですね！

それではノシ

ご無沙汰してますSUACです

無事テストが終わり夏休み突入です

無事なのかよく分かりませんが
なんか今年の一年生アレらしいですけど大丈夫ですか！！！？？？

解らない科目は頼れる先輩（）に聞こうね


活動報告

①　ドラシャO/H



全日本に向けて一年に一回のオーバーホールです



モリブデングリスを塗り塗り

ドラシャ本体はまだまだ元気です


②　雁が原日帰り練習

昨年に習い今年も雁が原へ

しかし・・・

移動の8/7の夜中から8/8の朝はまさに台風五号のさなかで





前日からこの様子



台風に突撃するような移動でした

滋賀までは辿り着きましたが、そこから福井に出る道が全て通行止め⛔
迂回路は若狭まで回り込む道しかありませんでした



その迂回路です
30分でやっと10m進むくらいの渋滞でした(；´Д｀)
本当に全然進まないです

無事辿り着いたとしても昼を大幅に過ぎているだろうということで、雁が原を諦め引き返すことになりました😢

いや～悔しい

全日本直前の練習会が一つ減ってしまいました
とても痛いですが、自然が相手では仕方ありません

三河でしっかり練習して取り返しましょう
そして天候に恵まれるように祈りましょう🙏🙏🙏🙏



無事浜松に帰ることは出来ました

台風の中何事もなくて本当に良かったです

ｾﾘｶでFﾄﾞﾘしたかった・・・


③　タイヤ組み換え

日は変わりまして8/10
全日本用のタイヤが届きましたので早速組み換えに行きました





3ドアクーペの積載力🤘



アルトの時とは異なり業者に交換して頂きました

タイヤチェンジャーほしい・・・


④　個人車整備



辺見氏が遂にアルミホイールを装着

黒に塗装されたデミオスポルト純正16インチです
やっぱりホイール変わると一気に雰囲気変わりますね！

副部長なおきはずっとインプ直してますね楽しそうでなにより

広報は最近カーオーディオにハマっております
一回スピーカー変えたときの感動から泥沼へ・・・
あとはエンジンオイルをエステル配合オイルに変えてみました
体感できるほどに吹けが良くなって驚いております
低速トルクも若干大きくなり？乗りやすくなりました

一年生の皆良くんはエンジンまるまる変わってたり毒キノコついてたりフルバケ入ってたり
気合い入ってますねえ
話飛びますがアセットコルサでコンマ数秒勝てなかったの悔しい
ミスさえ無ければ勝ってたんや（）



今週の報告は以上です

それでは！