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静岡大学自動車部のブログ一覧

2023年08月31日 イイね！

活動報告--2023.8.31--

活動報告--2023.8.31--こんにちは！　静岡大学自動車部です！
今回はニトがお送りします！

君と夏の終わり8月31日の活動報告です！



今回は…
満を持して…





シビックのリアブレーキローターを新調します！！
しっかり新品です！！

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我が子のようにブレーキローターを抱えるN谷氏

全日本大会では思うようにサイドブレーキが効かず、その原因として
・リアローターの摩耗(パッドと当たる面にガッツリ段ついてた)
・リアパッドの摩耗(炭化して真っ黒だった&欠けが所々あった)
が挙げられました。

サイドが効かないなら新調すればいいじゃない(某アントワネット)
というわけで、上記２つの新調を決定しました。
おかげで部財布の軽量化に成功しました。




しかしウチのシビック、他のシビックとは一味違う____________________

静大シビックにはEK9のハブにDC2のキャリパーが取り付けられており既製品のブレーキローターではキャリパーに干渉してしまうためブレーキローターの円周を削る加工が必要なのだ！！(ここまで一息)

一番最初にEK9にDC2のキャリパーだけ流用したらサイド効くんじゃね？って考えた人、何食ったらその発想に至るんだ…？


しかしここはものづくりの街浜松、
我々もそんなことでは止まりません…

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干渉するなら加工すればいいじゃない(本日二度目のアントワネット)

機械工学生ならおなじみ(？)の旋盤です。僕はシステム系なので使い方わかりません

大学にはものづくり館という加工機械などがめちゃくちゃある(語彙力)施設があるため、そちらで加工をさせていただきました。
職員の方々、ご指導ありがとうございました！

というわけで・・・

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無事取り付けまでたどり着きました！！
これはサイド"バチ効き"になりそうな予感！
あとはパッドを新調するのみ！！
合宿が楽しみです＾＾


取り付け後、個人車勢は…

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一年生のとわくんが愛車のROADSTERと戯れていました。
先週のお披露目にも関わらず、やることが早い！！
納車おめでとう！


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9月に控える奥伊吹合宿のコース決めも行いました！
コース決め、思っていたより難しかった…


活動後は例によって麺をすすり帰宅！

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以上、8月31日の活動報告でした！
次回もお楽しみに！

Posted at 2023/10/15 12:48:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
2023年08月31日 イイね！

テイクのあとがき--2023.8.31--

テイクのあとがき--2023.8.31--みなさんこんにちは！静岡大学自動車部です！









２０２１年冬から長きに渡って、SUACのブログを執筆させて頂いてきました。
副部長のテイクです。

２０２３年全日本学生ジムカーナ大会のブログをもって、
私がペンを握るのは最後となりました。


そんなテイクからの、最後のあとがき？です。




この２年。
最初は本当に何もよくわかっていない状態で世代交代して、
とにかくがむしゃらに前へ前へ歩き続けてきました。


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先輩方が面倒を見てくださり、
また後輩たちが僕たちについてきてくれて、
ここまでやれました。


ブログを書く身として、これまでの歩みがより鮮明に思い出されるから、
この２年間の現役人生は本当に長く、しかし本当にあっという間だったなぁと感じます。


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シビックでの最後の出走を終えて、ひとしきりシビックを見て回ったら、
ミッション、ブレーキ、足回り、マフラー、内装...
みんなでこれまで頑張って整備してきた日々が浮かび、
こみあげてくる想いを抑えきれませんでした。



帰りの高速でも、とにかく涙がとまりませんでした。



これで終わるんだなぁ。
本当に、本当に幸せだったなぁ。


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ＳＵＡＣを掲げて、これまでみんなで力を合わせてやってきた日々を
私は一生忘れません。



先輩方、同期・後輩のみんな。
本当に、これまでありがとうございました。




後輩たちよ！

立ち止まっても良い。上手く行かなくたって良い。
その時間はいつか必ず意味を持って活きてくる。

引退の瞬間は思っているよりもあっという間に来ちゃうから。
だから、今を全力で楽しんで！





ＳＵＡＣ、ありがとう。


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２０２３年８月
２０２１－２０２３　ＳＵＡＣ副部長　竹本駿佑―テイク





Posted at 2023/08/31 19:15:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年08月24日 イイね！

活動報告--2023.8.24--

活動報告--2023.8.24--こんにちは！静岡大学自動車部です！
今回は山田がお送りします。







まずはじめに、8月20日に行われた全日本ジムカーナ選手権大会をもちまして3年生の先輩方は引退し、1、2年生主体の新体制になりました。今後は1、2年生が中心となって活動していきます。




ということで、8月24日の活動報告です！



<8月24日>



新体制一発目の活動となった本日の天気は…
大雨です＼(^o^)／



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しかも、3人しか活動に来ておりません…
多くの部員は帰省してしまいました。みんな親孝行だね。
(中には再試を受けていた人も…？)



そんな悪天候の中、フロントブレーキキャリパーのオーバーホールを行っていきます。



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(部長就任早々に権力を行使するﾀﾅｶｿｳｼ氏)



ﾀﾅｶｿｳｼ氏の華麗なテクニックにより作業はあっという間に完了しました！



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活動後は麵を啜って帰宅！



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ということで、8月24日の活動報告でした！
ではまた！
Posted at 2023/10/09 23:19:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
2023年08月20日 イイね！

【全日本G2023その3】活動報告--2023.8.20--

【全日本G2023その3】活動報告--2023.8.20--こんにちは！静岡大学自動車部です！
今回もテイクがお送りします！



８月の活動報告の続き！全日本G編その３です！







＜８月２０日＞


いよいよです。

いよいよ全日本G本番当日です。


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ついにこの日が来ました。


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天気にも恵まれて
最高のジムカーナ日和です。


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ここで勝つためには、
ここで戦うためには何が必要か？どれだけ速くなれるか？

これまでみんなで目指してきたこと
その全てはまさにこの瞬間のため。


選手、仲間、先輩方。
そしてシビック。

SUACが一丸となって、全力で挑みます！


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１本目開始です！
第一走者はわたなべ。


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しかしプレッシャーからか、
パイロンタッチの後にミスコースしてしまいました。


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第二走者は
我らが部長、りつき。


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危なげない走りで
タイムを残します。


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第三走者の副部長竹本も
りつきを上回るタイムをなんとか残します。


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お昼のインターバル。
３人で自分たちやライバルの走りを見て、２本目に向けて集中します。


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先輩方も応援に来てくださいました！
ありがとうございます！


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後輩たちも暑い中
外撮りや誘導でサポートしてくれています！


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１本目の結果からして、
３人がきちっとタイムを残せば、上位入賞のチャンスは十分ある...！


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これが最後のアタック！
わたなべ、行け...！


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ところが！
２本目も悔しいミスコース...！！！


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残念ながらこの瞬間、
団体戦としての勝負権は無くなってしまいました...。


悔しい...悔しすぎる...！


パドックへ戻るなり、ショックで茫然とするわたなべ。

選手３人の中でもはじめから、誰よりも勝ちを目指してこだわってきた
誰よりもアツい想いをもつ彼の、この悔しさは計り知れない。


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その悔しさも全ては
残る２人が走りにぶつけます！！


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第二走者りつき
渾身のアタック！


パイロンタッチはあったものの
シビックのポテンシャルを存分に見せつける走りで部長の意地を魅せます！


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さあ、
残るは第三走者の竹本のみ。


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色々あってシビック選手としてはこの１年のみでしたが、
副部長として代替わり以降
これまでずっとシビックと、この仲間とともに歩んできました。


やれるだけの全てをぶつける！
ラストアタック！


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タイムは
1:22.31！！

パイロンタッチ×１のペナルティが無ければ
生タイムでは個人４位という
スーパータイムを魅せました！



速いだろ！
おれたちのシビック！！



インテをはじめとするテンパチ勢の強豪相手に
うちのテンロクマシンでも勝負が出来ると
確信できた瞬間でした。


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結果としては残すことが出来ず、とてもとても悔しいですが、
最後まで全力で戦いきることができ、
今後に向けては希望も見える全日本大会となりました。


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みんな、おつかれさま！


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閉会式です。

表彰を見ると改めて感じる、悔しさ。


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タイムが残せなければ、速くても勝てない。

これがジムカーナ。
ジムカーナの面白いところでもあり、難しいところでもあり、
また残酷なところでもあるのです。





それでは改めて、
２０２３年全日本学生ジムカーナ大会の結果です。


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第一走者　渡邊悠樹　ＭＣ
第二走者　長縄律来　1:25.24　個人２６位
第三走者　竹本駿佑　1:24.93　個人２３位


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こうして僕らの代が
最後の全日本が
終わりました。


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ここまで来れたのは、
ここまで全力で走り続けられたのは、

支えてくれる仲間がいたから！
支えてくださった沢山の方々がいたから！


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同期たち。後輩たち。
先輩方。ＯＢ・ＯＧの皆様。

そして日ごろからお世話になっている
三共モータース様や、
エンケイ様、オートクリエイション様、タイヤガーデン様、廃車ドットコム様といった
協賛企業の皆様。

ＳＵＡＣへ声援を送ってくださった
全ての皆様。


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その全てがあったから、
僕たちはここまで来れました。


本当に
ありがとうございました！

そして、
結果で報いることが出来ず、
本当に申し訳ありませんでした！


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最後の積み込みです。


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ありがとうシビック。
よく頑張ったよ。


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この想いは、この悔しさは
自慢の後輩たちに託します。


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最後はみんな笑顔で終わるぞ！


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ということで！２０２３年全日本G編でした！

皆様、ご声援ありがとうございました！！




これにて世代交代となります。
ブログに関しても、今後は新しい執筆者に変わって行きます。

それではまた次回！






Posted at 2023/08/31 19:15:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
2023年08月19日 イイね！

【全日本G2023その2】活動報告--2023.8.19--

【全日本G2023その2】活動報告--2023.8.19--こんにちは！静岡大学自動車部です！
今回もテイクがお送りします！



８月の活動報告の続き！全日本G編その２です！








＜８月１９日＞



鈴鹿の朝を感じています。



鈴鹿の朝を感じています。（なんで２回言った？）


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いよいよ全日本学生ジムカーナ大会が開幕します！
今日は前日練習です。


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ご支援を頂いております
エンケイ様のホイール、オートクリエイション様のLOVCAオイル、
そしてフラッグも設営完了です！


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協賛企業様のブースも！
こちらはヨコハマタイヤ様の展示。


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公式パンフもゲット！


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選手たちは慣熟歩行中。
お互いに攻略法を話し合います。


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オフィシャルを務めるそうしくんとしゅんやくん。

ちょうど昨夜次期首脳陣に決まったお二人です。


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シビックも本番に向けてセッティングしていきます。
本番用の新品タイヤをおろし、車検項目のチェックをします。


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準備完了！
選手３人が出走順に練習を開始します。


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真夏の鈴鹿南...

灼熱の待機列が、最後の戦いを予感させます。


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パイロンタッチ等もありましたが、
全体的に感触は悪くない。


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ただ、新品リアタイヤによりグリップが増大したからか
サイドがまた効かなくなってしまいました...。


こうなるとリアブレーキ自体がやはり何かおかしい。
でももうこれで行くしかない。


結局リアは
昨日使った練習用のユーズドタイヤに戻すことに。


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暑さに負けんぞ！！
新旧首脳陣、こんしんや渾身のサービスショット！


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走行を終えて
車検も無事に通過！


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もう泣いても笑っても、明日が最後。
この３人なら...このチームなら...きっと行ける！


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高鳴る想いを胸に
この日は撤収です。


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前夜祭の勝負メシは
びっくりやの焼肉！！


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おいしかった！！


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その後は
UNO最速を決めるバトルをしたり


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お馴染み！”いぶの兄貴”こといぶき先輩をはじめ
応援に駆けつけてくださった先輩方と
クルマオタクトークを炸裂させたりと
明日へ向けて英気を養いました。

（というか夜中までイニD上映会なども...）



ということで！今回はここまで！

次回！いよいよ最終決戦...！
全日本G編その３に続く...。








Posted at 2023/08/31 19:15:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記
 
 

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「[整備] #シビックタイプR ドライブシャフトアウターOH 詳細編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1793804/car/1553800/7294657/note.aspx」
何シテル？   04/04 23:08
静岡大学自動車部です！ Shizuoka University Automobile Clubの 頭文字を取ってSUACと名乗っております。 基本...
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