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静岡大学自動車部のブログ一覧

2024年07月11日 イイね！

活動報告--2024.07.11-

活動報告--2024.07.11-
こんにちは！静岡大学自動車部です。
7月11日の活動報告、今回は沼尾が担当します。

とにかく暑い！もうすっかり夏ですね！
こんな日は～
水鉄砲で遊ぶしかない！！！！！
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たのしー。

整備を始めましょう。
本日のメイン作業は
リア足回りの調整
です。
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先日の練習会にて、リアの動き方に違和感を覚え、トー調整をすることになりました。
リアのトー調整はトレーリングアームのブッシュの圧入具合で調整します。

調整前にトーを測定したところ、左右差がありました。
右はトーイン方向に、左をトーアウト方向に動かし左右でトーを揃えたいと思います。
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富士宮市あたり（？）に頭を突っ込み（？）
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外れました！
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プレス機でブッシュを押し込み
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取り付けて測定！
また、キャンバーの調整をするためにアッパーマウントを純正から調整式の物に変更しました．

はい、ダメ～～～～～

なぜかトーが全然そろいませんでした・・・
キャンバーはいい感じ！
測定値は

ヒ　★　ミ　★　ツ

（写真撮ってないだけです）

次回の活動で揃えることにして本日の活動は終了！

活動後はご飯に行き～
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肉と米に感動しました！！！！

その後はドライブに行きました！
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GKPMT(ごきげんぱんだミーティング)

ドライブでは部長に”じこ”紹介をしていただきました。
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”事故”など起こさないように安全運転を心がけ
何事もなく家に帰れるようにしたいものです。
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では、また次回！
（来週も同じ整備内容になりそうです・・・）
Posted at 2024/07/16 15:26:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月06日 イイね！

活動報告--2024.07.06--

活動報告--2024.07.06--こんにちは！静岡大学自動車部です！
今回は約700本外撮りした人こと，えずきがお送りします！

7月6日の活動報告です．
この日は，キョウセイドライバーランドにてM-I様主催の練習会に参加しました．
今回は，選手3名と個人車で山澤が走行しました．

この日は，平素より大変お世話になっている冨士物産様に，練習会の見学にお越しいただきました．
競技車両への横乗りや，走行の様子を実際に見ていただくことで，活動へのご理解を深めていただきました．
また，差し入れもいただきました！
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この度は誠にありがとうございます！



ということで，練習会ブログスタートです！
今回は，選手目線ではなく，外撮り勢目線でお送りいたします！（新視点bot）

キョウセイドライバーランドに到着後，まずパドックの設営とシビックの準備を行います．
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また，完熟歩行も行います．
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人，多くね？（喜んでる）

完熟歩行が行われている一方で，坂の上では･･･alt
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おニューのテントを買っちゃったんだよ！チョーちっちゃいやつだよ！（過去ブログ参照）
快適に外撮りと課題を行うために，外撮り本気―マジ―である漏れはテントと椅子，略してイステントを買っちゃいました～！また，スギタク氏は空調服を，ニト氏はパラソルを持参していました！
これで夏でも安心ですね！

そんなこんなで走行スタートです！（雑）
全中部からの変更点を軽くおさらいすると，
・エンジン載せ替え（B16B→B18C）
・パワステポンプのオリフィス拡張&交換
・デフのセッティング変更（逆1way→1way）
という感じです！めっ↑ちゃ↓変わってるね！

ということで，エンジン載せ替え後，初走行というワケです．
期待と不安が高まるなかの1本目ですが...
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必死にステアリングを回す部長

速ｋ･･･なんか変な音してるくね？？？
期待を裏切らない（？）シビック君，さっそく異音―AEON―を引っ提げて帰ってきました...

原因を確認すると･･･
パワステベルトを落としてす，しまったのですが！(powerful)
パワステベルトが切れている＝パワステポンプが動かない，つまり必然的に重ステになるわけです．現代っ子が重ステでジムカーナなんてできるわけがねェということで，本日の走行は絶望的だと思われたのですが･･･（大袈裟）

なんとスヤマ岡崎様に1つだけ在庫がありました！取り置きしていただいたので，急いで購入に向かいます．

爆速買い出しのおかげで，2時間程度で走行再開させることができました！スヤマ岡崎様と買い出し班の方ありがとうございます！

ということで走行再開です！
今度こそは無事に走ってくれよ～（懇願）
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速ええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
外から見ても分かるこの違い，すごすぎる！
デフ（きちんと1way）とパワステ（オリフィス拡張済）もいい感じそうです！
選手曰く，B16B（お疲れエンジン）に比べて低速のトルクが段違いだそうです！
強いていうのであれば，リヤだけ新品タイヤなので，サイドターンがしづらいみたいですね．（選手じゃないので分かりませんが）

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シビック君もご機嫌に走ってくれています！もうトラブルは起きなさそうですね！（フラグ）
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ここ最近トラブル続きだったシビック君，例に漏れず何も起こらないはずはなく･･･
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うわー！どうか行かないで.....（悲観）
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サイドスカートを落としてす，しまったのですが！（レゲエ）（2回目）
固定が甘かったからか，サイドスカートを落としてしまいました...
オフィシャル方，ご迷惑をおかけして申し訳ございません．
走行には支障が無いので，このまま走り続けます．

ここで，筆者はシビックに横乗りしました！（ブログのネタ作り）
横乗りした感想を軽く書かせていただきます．
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速い，とにかく速い！（KONAMI）
速すぎて，目ン玉が天竺まで飛んでいってしまうかと思いましたョ！

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その後は，特に何か起きるわけでもなく，走行終了です！

終了後に，SUAC富士山ミーティングが開催されました！（フィットちゃんは残念ながら欠席）
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ッケ～
並べてみると，それぞれの個性が際立ちますね．みんな違ってみんないいですね！
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帰浜後，うどんをSUSUって終了です．
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咳をしても一人
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レシートの長さを自慢する副部長

以上，7月6日の活動報告でした！
次回もお楽しみに！
Posted at 2024/07/17 11:16:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動報告 | 日記

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「[整備] #シビックタイプR ドライブシャフトアウターOH 詳細編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1793804/car/1553800/7294657/note.aspx」
何シテル？   04/04 23:08
静岡大学自動車部です！ Shizuoka University Automobile Clubの 頭文字を取ってSUACと名乗っております。 基本...
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