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2008年09月14日

MF誌 '76/09号 Uカー/'75 ビュイック・スカイホーク

MF誌 '76/09号 Uカー/'75 ビュイック・スカイホーク  当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家(と、認められていた感のある)の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますのでさながら試乗レポート的な内容になったります。

過去ブログにも登場したように日本での販売も結構チカラが入っていた様に思います。
成り立ちなどは本文の通りですが、性能的には見るべきものが無いのにそのスタイリングのせいで話題を呼び、「ガイシャ」を買うような派手なユーザー層にウケていたように思います。

マスタングがⅡになってコンパクトカーに成り下がった事を受け、GMも「カマロ/ファイアーバードを消滅させこのHスペシャルボディにバトンタッチする」と言う噂があったほどです。
ブログ一覧 | 書籍 | クルマ
Posted at 2008/09/14 08:19:37

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この記事へのコメント

2008年9月14日 17:08
これが カマロ&火の鳥 になっていたかも知れないと思うと、軽い寒気に襲われます。
(・・;)
コメントへの返答
2008年9月15日 0:08
>、軽い寒気に襲われます

あははっ!!全くですね~。
フォードは潔く(?)マスタングを「生き地獄」に追いやってしまいましたし、自動車界の波は省エネ・安全対策で反パフォーマンスでしたからねぇ。・・・Fカー消滅の噂も立った訳です。

しかしGMの戦略はユーザーの支持を受けて、今日までポニーカー・カテゴリーを続ける結果となりました。

めでたし・めでたし。
2008年9月16日 21:41
シボレーモンザ、オールズモビルのスターファイヤーも微妙に違えど同じHスッペシャル版ですよね。
(たしか3種類くらいあったと思い昔のCGを紐解いてしまいました)
コメントへの返答
2008年9月16日 21:57
はい、リンク先を見ての通りなんですが、デビュー年にはまだポンテにH.Spはありませんでした。

が、'76にはノッチバックでサンバードがカタログに載ってました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/183514/car/104352/275296/photo.aspx

プロフィール

「足羽山送信所/NHK福井放送局・FBC福井放送 http://cvw.jp/b/183514/48601920/
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