MF誌 '77/02号 マツダX508

噂となっていたマツダの小型車を予想しています。既に開発コードのX508と言う記号が巷でも知れ渡っていたようです。

イラストを見ての通り、これまた実際に登場した次期ファミリアそのものですが、予想図というより開発時のイメージスケッチみたいに思えますね。

本文には
「ハッチバックといえば、ことしに入ってからカローラ/スプリンターLB、ホンダ・アコードといったニューモデルが登場し、国産小型車の最前線に新しい息吹きを燃え上がらせた。」とあり、それらが1.6Lクラスであったのに対し、このX508は一回り小さい1.3Lクラスである事を強調しています。
そうなんです、まだまだハッチバックのような形態のクルマは少なく「クルマ＝セダン」の時代だったんです！

ちなみに当時の大衆車ラインナップを見ると、
トヨタ：パブリカ、スターレット、カローラ/スプリンター（その上はカリーナ/セリカ）
日産：チェリー、サニー（その上はバイオレット）
マツダ：ファミリアプレスト、グランドファミリア/サバンナ（その上はカペラ）
三菱：ランサー（その上はΣ）
ダイハツ：コンソルテ、シャルマン
ホンダ：シビック
スバル：レオーネ
いすゞ：ジェミニ

で、シビックを除けば全てトランク付、しかもシビックとチェリーとレオーネを除けば全てFRと言う有様です。
そのシビックとて初期にはハッチバックではなかった・・・。

団塊の世代をターゲットにする、とも書かれています。
既存のマツダ車、特にファミリアプレスト（こんなのまだ売ってた事自体、驚きです）の存続については「併売」と言う予想をしています。

赤い方のイラストでは明確にサッシュとピラーが描かれていますが、青い方は窓ガラスの写り込みがあたかもサッシュレスのように見えて・・・屋根フェチの僕としては好感が持てます（笑