プチ・ミーティング

ＲＢ２６の多連装スロットルは､レスポンスが凄く良いと聞きましたが 如何ですか？
前の愛機がＲＢ２０ＤＥＴだったのですが､全然違う！！との事｡
スカイラインの歴史からすれば､異端児的なＲ３２ですが
今でも 振り向いてしまう位 好きな車 です｡
(特に セダン が♪)

バイオレットは､結構 珍しいのでは？
しかもブラウンなのがイイです☆

＞レスポンスが凄く良いと

はぁ、まぁ、やっぱり良いんでしょうねレスポンスも・・・（よく分らないので無責任発言・笑）。RB20DETに乗った経験も無く、僕には比較も評価もする資格がありませんし。

カラ吹かしして"それ"を確認した訳でも無く、その上2.6Lとツインターボの強烈なパワーで「すげぇ速えぇ！」の印象しかありません＾＾

それにしても排気量と電子制御の成せる技でしょうか、、、これだけのパワーを持っていながらも高ギアの低速運転もグズる事無く難なくこなせる実力、フレキシビリティを備えています（CG的表現・笑うトコです＾＾）。

帰りの高速では溜まったストレスを解消しましたが、アッ！！っと言う間に2??km/h付近に到達しちゃう・・・。
加速中の印象はかつてのミラ・ターボ/アルト・ワークス的かも（それらに比べたら、かろうじて接地感は残っていますが・・雨だったのに）。
とにかく僕なんぞは加速中にブースト計など見てる余裕はありませんね。

＞バイオレットは､結構 珍しいのでは？

そうなんですよ！しかも地元2ケタナンバーです（拍手！！）