パブリカ

お初です。前に見えるクレスタかなり気になりますね。
車屋さんなんですか？？

はじめまして。

＞かなり気になりますね

濃淡ブルーの2トーンペイントだと思います。
この時代のクレスタにはブラウン/ベージュみたいな取り合わせの2トーンもありましたね？

＞車屋さんなんですか？？

そのようです・・・って言うのは、元と言うか廃業されてる感じでした。平日の昼に人影は無し。
看板は残っていましたが、ここは工場跡でしょうか？物干しがあったりして生活臭が漂います。
カバーのかかった車が気になります。

はじめました、当方のブログ閲覧ありがとうございます。
ブログを始める前から拝見させてもらっています。
プリンス車の登場する映画にお詳しいので、勉強になります！
これからもよろしくお願いします。

はじめまして。

＞勉強になります

いえいえ、恐れ入ります。
映画に関してはS4系の4ドア/6座 コンバーチブルの存在が僕にとっては謎だったので・・・。

ライトコーチが気になります・・・。

初代クレスタいいですねえ
まさに “sleek” という形容詞がぴったりな優れたデザインだと思います。
ちょっと贅肉のついた２代目に２年間乗ってました。

＞ “sleek” という形容詞がぴったりな

ルーフラインは当時のクラウンに非常に似てましたよね？
角目2灯のクラウンHTよりもアメリカ車臭を感じたクルマでしたから、僕は大好きだったんですが・・・2代目以降はなんでサッシュ付きになっちゃったんだろ？

何の映画かわからないのですが、デラックスベースのオープンの映像を見たことがあります。
御存じないでしょうか？
youtubeの自動車ショー歌でワンシーンだけ写っていたんですが・・

ライトコーチは良いですよね、自分のブログでライトコーチ教の布教につとめます！
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動画見ました。
素晴らしいですね～、旭さんカッコいい～！

＞デラックスベースのオープン

デラックスったって、いくらなんでも2ドアはあり得ないでしょ！？
何かご存知なんですか！？

何の映画かは分かりませんが、あの映像は小林旭さんの映画以外のモノが 断片的に入ってますね。マツダR360クーペやVWタイプ2ベースの救急車は当時のレース映像だと思います。

ライトコーチ・・・写真が見れて幸せです＾＾
まるで今朝観た夢のように、残像すら留めて置く事もできずに数十年が過ぎてしまいました。

＞もしよければ

了解です。

上記のコメントへの返答として、ブログの方に自分なりのグロリアオープンに関する想いを
綴っておきましたので、もしよければ見てみてください。
こちらに書き込むつもりが、やたら長くなったのでブログの方にしました。
ご了承ください。

了解しました＾＾