MF誌 '78/11号 '79モデルイヤーinデトロイト GM2

秋号ですからデトロイトの来年（'79モデル）を紹介しています。

上左右：オールズモビル・トロネードとビュイック・リビエラ。
前ブログのキャデラック・エルドラドと兄弟。
トロネードは米国車初の量産FF車として有名ですね。
リビエラ・・・かつての雄姿は何処へやら？70年代にはどんどん個性を失って来てました。エルドラドやトロネードと同じジャンルの高級パーソナルクーペですが、リビエラだけがFRのままだったのもその一因かも知れません。
リビエラは'77と'78にも冷や飯を喰わされてます・・・ナゼかこのクラス専用のE-Bodyを与えられずB-Bodyに独自のアウターパネルを着せられてました。
この'79でまたE-Bodyを与えられやっとFF化されたのです。

両車のスタイリングもエルドラドと同じく'77フルサイズB/C-bodyに端を発する"シアールック"です。
それにしてもオーバーハングが長いな～。

中：中型マリブのスポーティオプション・・・この2トーンのエレガントな事！
それなのに、それなのに、、、こんなスポーツパッケージを組んでしまうとは！
2トーンペイントとセンターグリルを備えたクラシカルルックに、ホワイトレタータイヤやスポイラーはどう見ても不釣合いな感じがしますが、この不思議なオーラはNASCAR車にも共通してる？
'77のフルサイズに次ぐシュリンキングのおかげで、旧モデルのような大げさな作りがまた一つ消えた事を当時子供のクセに嘆いていた僕です。
クラシックルネッサンスのコンセプトは、E-Body同様に煮詰まって来てるのでしょうけど 一歩間違うとタダの"シアールック"ならぬ"プアールック"（笑）になってしまう危険性をはらんでいます。



下：我がいすゞ・ジェミニの兄弟、Tカーのシボレー版ですね。