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イイね!
2011年04月20日

KARMANN Ghia

KARMANN Ghia 前から気になっていた修理工場・・・。

これも欧州車の中では大好きなモデルです。
ビートル並みの低性能(笑)&維持費&安易な整備性でこの美しいスタイリングが堪能できます。

"Ghia" の文字に萌えてしまいます^^

・・・隣のMに関してはコメントする程の「想い」がありません。
ブログ一覧 | 欧州車 | クルマ
Posted at 2011/04/20 07:04:46

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この記事へのコメント

2011年4月20日 8:25
これ下半分はビートルそのものだった気がしますが。
カルマン社って他社の車にオリジナルのボディー架装して販売のメーカーですよね。
現代の車って”皮”だけ取り換えるのが難しいのかもしれませんが、
またこういうメーカー出て来て欲しいです。
コメントへの返答
2011年4月20日 23:40
初代ゴルフのカブリオもカルマンのエンブレムが付いてました。

近年カルマンは残念な事に・・・。
2011年4月20日 15:06
鮫 以来の工場だとすれば、
その技能と変態度は素晴らしいのだと思います☆
(^ニ^)v

平日14:30頃、お茶でも飲みに行きたいです。
コメントへの返答
2011年4月20日 23:45
はい、鮫 以来 です^^

>技能と変態度

そのようですが、例の360が格納してあった場所は、かつては給油所だったう様な造りです。

>平日14:30頃、

そんな癒しの空間で遊べたらいいですね~
(当方 貧乏暇無しです・笑
2011年4月20日 16:17
空冷ビートル、楽しいですよ~

暑さと寒さには耐えなければ(^^ゞ

コメントへの返答
2011年4月20日 23:48
本当に合理的なクルマですよね。

確かに冬は寒いんですが、温風の出始める早さは水冷の比ではありません。

もちろん絶対的な温度は低いし、風量はエンジン回転に比例ですから窓の曇りが取れないと言う弱点がありましたね。^^
2011年4月20日 19:45
カルマンギアは僕も大好きなクルマです。
ビートルのタイプ1には友人が乗ってましたので、修理やら改造やら随分と手伝いました。
基本的には同じなんですよね?
もうちょっと古い年式の方が、テールランプやFグリルの穴が『良い雰囲気』だったと思います。

黄色が似合いますね~。
コメントへの返答
2011年4月20日 23:53
瀟洒な・・・と言う表現が合うデザインだと思います。

>修理やら改造やら随分と手伝いました

単純でタフな点はこのカルマンもビートルと同じでしょうね。

そこが魅力的です、パーツやらサービスやらそれ程苦労しなくても飼えそうですもん。

プロフィール

「廃墟→解体/公営住宅 http://cvw.jp/b/183514/47789454/
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