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2011年11月27日

MF誌 '79/02号 Uカー/不明 ロールスロイス・シルバークラウドⅠ

MF誌 '79/02号 Uカー/不明 ロールスロイス・シルバークラウドⅠ 当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家(と、認められていた感のある)の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますので、さながら試乗レポート的な内容になったります。


凄い出物です。


しかし、新車価格やネームバリューを考えると かなりの低価格ではないでしょうか?

おそらくそれでも、おいそれとは売れないでしょう・・・
この点、日本におけるプレジデントやセンチュリーの中古車市況と似ていますね。

それにしても、本当にエレガントかつ威厳に満ちていませんか?
'55以降のモデルだと言うのに、2トーンやフェンダーの名残など多分に戦前を引き摺っていますが、これこそがRRのRRたる所以でしょう。

'55のアメリカ車といえばテールフィンの生えかけた頃です。
アメリカは「我が道が絶対的に正しい」と言う思想でもあったかの如く、正に我が道を行ってました(実際 国力でも経済力や技術力でも誰も適わなかったのでしょう)。

しかし、25年後 ビル・ミッチェル師は歴史や伝統では絶対に適わないヨーロッパに憧れ、このルックスをセビルで現代に蘇らせたんですね。
ブログ一覧 | 書籍 | クルマ
Posted at 2011/11/27 22:50:42

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この記事へのコメント

2011年11月29日 15:37
自分には絶対似合わないし御縁の無い車ですが、
パルテノングリルに始まり、長大なノーズと
幌馬車時代からの伝統を感じるキャビン、
そして優雅な垂れ尻。。。
RRのイメージそのものですね♪

「出力は必要にして充分。」
名戦闘機、スピットファイアに積まれていた
マーリン、グリフォンエンジンを産み出した故の説得力があるかも。。

スバルや三菱もそうしたらいいのに☆笑☆
コメントへの返答
2011年11月29日 22:07
伝統と格式・・・

まるで呉服商の宣伝文句みたいですが(笑
そんな威厳に満ちていますよね。

>絶対似合わないし御縁の無い車

同じくですが、偽者志向の僕はやっぱりセビルだわ^^
2011年11月29日 22:43
この優美なボディーが街中を走っていた時代を 「古き良き時代」 というのでしょうね。
コメントへの返答
2011年11月30日 6:32
でしょうねぇ、いずれにせよ一般人には無縁の世界・・・^^

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