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'84 コロナHT/カムカ ... >>

2015年11月24日

2台のGSR・尾張旭

ランサーとランサー・セレステ。

セレステのスマートさに比べ、ランサーの何と無骨な事か！
これはクーペとも言えず、まさに2ドア・セダンですね。

もちろんこのランサーはランエボのご先祖様、ラリーイメージがつきまといますがセレステは軟弱イメージですよねぇ、GSRでも・・・（苦笑

妹は20歳

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Posted at 2015/11/24 08:21:13

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ブラックルチル 2015年11月24日 10:16 セレステ良いですね〜www 未だに欲しい車の一台です	コメントへの返答 2015年11月24日 18:50 爽やかなスタイルですよね。メーターも多眼でカッコよかったです。
青鯨. 2015年11月24日 14:30 セレステって、スポーツカーイメージ有ると思います。外から見たことしか、有りませんが。	コメントへの返答 2015年11月24日 18:52 一応、初期にはツインキャブモデルもあったようですが、FTOの様なワイルドさに欠けてませんか？　　　・・・妹は20歳
@ﾌﾞﾙﾈﾛ 2015年11月24日 21:36 こんばんは、お元気ですか。・・・私は、セレステより、ランサー派でした。(^^) いつか免許取ったら、買いたいのが 1400 SL-5 をイメージしてましたから・・我ながら捻くれてます。あと・・・クロモドラのホイール着けようとか。（笑）でも、最初期のギャランAⅡ GS が、一番渋くカッコ良くて好きです。 @ブルネロ	コメントへの返答 2015年11月25日 0:05 こんばんは。＞買いたいのが 1400 SL-5 をうん、普通ならGSR を（汗＞最初期のギャランAⅡ GS ええ、なかなか精悍ですねぇ、改めて見ると。兄のクルマを思い出すと、シートはビニールの黒を基調に白いラインが入っててスポーティでした。
千里 2015年11月24日 22:13 セレステってあのスタイリングからどうしても華奢で鉄板薄そう～って見えてしまいます。	コメントへの返答 2015年11月25日 0:08 あまりタフな感じがしませんよね。女性が乗ってても違和感無いような・・・。
羽衣酒造 2015年11月25日 14:54 セレステは三菱版スペシャリティ、ランサーは零戦、、、と理解していました。己の　時代　を感じますね。。。　(^^;	コメントへの返答 2015年11月25日 19:43 ＞ランサーは零戦うむ、まさにこの無骨な処が零戦ですね。

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ブラックルチル 2015年11月24日 10:16 セレステ良いですね〜www 未だに欲しい車の一台です	コメントへの返答 2015年11月24日 18:50 爽やかなスタイルですよね。メーターも多眼でカッコよかったです。
青鯨. 2015年11月24日 14:30 セレステって、スポーツカーイメージ有ると思います。外から見たことしか、有りませんが。	コメントへの返答 2015年11月24日 18:52 一応、初期にはツインキャブモデルもあったようですが、FTOの様なワイルドさに欠けてませんか？　　　・・・妹は20歳
@ﾌﾞﾙﾈﾛ 2015年11月24日 21:36 こんばんは、お元気ですか。・・・私は、セレステより、ランサー派でした。(^^) いつか免許取ったら、買いたいのが 1400 SL-5 をイメージしてましたから・・我ながら捻くれてます。あと・・・クロモドラのホイール着けようとか。（笑）でも、最初期のギャランAⅡ GS が、一番渋くカッコ良くて好きです。 @ブルネロ	コメントへの返答 2015年11月25日 0:05 こんばんは。＞買いたいのが 1400 SL-5 をうん、普通ならGSR を（汗＞最初期のギャランAⅡ GS ええ、なかなか精悍ですねぇ、改めて見ると。兄のクルマを思い出すと、シートはビニールの黒を基調に白いラインが入っててスポーティでした。
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