いすゞ ジェミニ/第7回クラシックカーミーティングin美濃

ベレット・ジェミニ。
初期型は珍しいですね～。
中期以降のモデルも、以前に比べると見かける率は少なくなってきました。
仰る通り、世界戦略車のはしりだったせいか姉妹車は多かった様に思います。
今でも、自分にとってジェミニと言えばこの初代がFFの二代目です

新井敏弘選手がジェミニでラリーフィールドを駆け巡っていた頃を思い出します(^^)v

はいはい、今では前期は珍しいと思います。

後期も数年前まで福井市内でZZ-Rを見かけたんですが・・・。

当時、クーペを買おうと真剣に検討してました。
結局女子ウケを優先してVWビートルにしましたが、ビートルはビートルでよかったです。

＞真剣に検討

若い人の間でも もっと派手目のクルマに目が行くパターンが多かったんじゃないかと思うんですが・・・渋いですねぇ。

＞結局女子ウケを優先して

少し怒ってます　＾＾

初期のいすゞのTカー、良いですね。特にミンクス仕様だと色の使い方が極めて独特で。。必要最小限のクローム、飾り気の無いプレスラインなど今見ても新鮮です。当時まだ良かったカーグラフィック誌で、大川悠氏が日本のジェミナイを世界各国で現地のTカーと比べに行くと言う非常に壮大かつ良い企画がありましたっけ。。。

＞特にミンクス仕様だと

はいはい！女性向けの瀟洒なクルマでした。

＞比べに行くと言う非常に壮大かつ良い企画

むむ、それは知りませんでしたがリンク先にもあるように、MF誌はいすゞ（多分）に各車が集められたところで試乗やってます＾＾