長野県警クラウン/カーフェスタ諏訪湖

会場には はしご車やクレーン車、そして長野県警の車両が来てました。

さて、クラウンですが ・・・
言うまでもなく我が国産車の「保守中の保守」 と言うか 世の中の人気が今は無きセルシオや今をときめくレクサスに移ったとしても、依然として高級車の中心的存在と言い得るのでは無いでしょうか。



そしてかつてのセドリックと並んで、オーナードライバーからショーファードリブン、そしてタクシーやハイヤー 警察車両、はたまた道路公団のパトロール車までをもカバーする、米車で言えば まるでインパラやギャラクシーみたいな存在な訳で・・・.

しかしそれも昨今の豪華化と保守と言うには程遠いカジュアル？アバンギャルド？なスタイルになってしまっていて 残念ながら乗車経験は無いですし（笑）果たして現代パトカーの中身ってどんなんだろう、と興味があったのです。



右上：ドアトリムは布ではなく黒い塩ビ（パッド入り）、さすがにアームレスト一体型ではパワーウィンドゥ外せない様ですね＾＾

左下：スイッチ類の詳細を知りませんが、ナビこそ無いものの 仮に個人オーナーが使用しても充分豪華ですよね。

右下：シート表皮・ヘッドレストは、これまた黒い塩ビ。そして前席のシートバックには デニムのような生地のカバーが掛けられていました。

全国のパトカー用でどれ位の需要が見込めるのか分かりませんが、シート表皮だけでも結構なコストアップじゃないのかな？と、要らぬ心配をする僕なのです。
（これが例えばロイヤルなみの豪華装備・内装だったとしたら、それはそれで「税金の無駄遣いじゃのぅ」・・
と、広能の昌ちゃん みたいなセリフ吐いてたでしょうに　笑 笑）