1ベイカー11のブログ一覧

僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産エンジンミュージアム。 ２階にあった掲示物・・・ プリンス名は現在ほぼ消滅、一部地方ディーラー販売会社にその名を残す のみでしょうか。 しかし、今の日産にとっても自身をアピールする上で 旧プリンス自動車の栄光と実績は避けて通れま ...
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僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産エンジンミュージアム。 ２階にあった掲示物・・・ プリンス名は現在ほぼ消滅、一部地方ディーラー販売会社にその名を残す のみでしょうか。 しかし、今の日産にとっても 旧プリンス自動車の栄光と実績は避けて通れません。 展示さ ...
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僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産エンジンミュージアム。 ２階にあった掲示物・・・ プリンス名は現在ほぼ消滅、一部地方ディーラー販売会社にその名を残す のみでしょうか。 しかし、今の日産にとっても 旧プリンス自動車の栄光と実績は避けて通れません。 ...
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僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産エンジンミュージアム。 ２階にあった掲示物・・・ プリンス名は現在ほぼ消滅、一部地方ディーラー販売会社にその名を残す のみでしょうか。 しかし、今の日産にとっても 旧プリンス自動車の栄光と実績は避けて通れません。 GR7 ...
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僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産エンジンミュージアム。 ２階にあった掲示物・・・ プリンス名は現在ほぼ消滅、一部地方ディーラー販売会社にその名を残す のみでしょうか。 しかし、今の日産にとっても 旧プリンス自動車の栄光と実績は避けて通れません。 G7 ...
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当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。 毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に ...
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初めて見ました。 それなりに痛んでますが、理解あるオーナーの元 しっかり復元される事を祈ります。
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グロリア4ドアハードトップ 2000SGL-E 。 330系のイメージカラーと言っても過言ではないマルーンメタリック、定番ですね。 ほぼ同年代と思われる、背後のリンカーン・コンチネンタル・マーク Ⅴが荘厳なクラシカル・ルックをまとっているのに対して、この330系セド/グロは ピラーレスハードトッ ...
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何度見ても、ため息の出るスタイルとコンディション。 グロリアの謎 1 2 漆黒の グランド グロリア
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プリンス・グロリア スーパー6と2.5Lのグランドグロリア・・・いずれも素晴らしいコンディションでした。 過去ブログ
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