1ベイカー11のブログ一覧

先日、滅多に使わない右リヤドアを開けたら、メッチャ重い（汗 で、今日 油を注そうとしたんですが、僕はグリーススプレーを持っていません。 以前、油切れ＆錆でリヤゲートのハンドルが戻らなくなったんですが、シリコンスプレーを吹き付けて直ったんです。 なのでドアストッパーにも使えると判断して、吹き付けて ...
続きを読む

今日は良いお天気で、久々に手洗い＆手掛けWAXしました。 水はやはり冷たかったですけど、融雪剤などで非常に汚れていましたから キレイにして良かったです＾＾ 先のブログのペダルカバー・・・依然として放置状態のまま。おそらくプレマシー行きとなりそうです。 嫁と次女は行事で外出、残った長女をパーマ屋 ...
続きを読む

タイヤ交換しました。 もう少しでスタッドレスを履く時期が来ると言うのに、バッカですね～俺。 パーツレビュー ※画像は本文とは一切関係ありません。　　　・・・・・残念ですけど（笑
続きを読む

かつて国産車の小さなスモール（白色または淡黄色の）は、ヘッドライト・リフレクタ全体に光が反射するポジションランプに比べて視認性で劣りますよね？ 昔は欧州車風のポジションランプに憧れ、わざわざボッシュのポジション球付ヘッドランプに交換した事もありました。 我が家のプレマシー・・・ LED球に ...
続きを読む

リフレッシュの一環、補機ベルト＆テンション・プーリー交換後、今朝の画像です。 画像上が始動直後、下が暖機後。 ベルト交換前はエンジンが暖まると14v以上あった電圧計の読みが13.6v～13.9vに低下してたんです。 ベルトって暖まると伸びるのかな？（＝発電電圧低下？）なんて思ってたんですが、ベル ...
続きを読む

揃いました・・・補修用パーツ。 補機ベルト&テンション・プーリー交換
続きを読む

釣られましたか？（笑 ｽﾏﾝ 整備手帳にUP済みです＾＾
続きを読む

従来は純正タイプの汎用品を使ってましたが、今回たまたま見つけて購入しました。 旧フィルターは相当汚れているみたいですが、いつ、何km時に交換したかも思い出せません（爆 パーツレビューにUP済みです。
続きを読む

昨年のディスパッド＆ローター交換後、8ヶ月・約1万km走りました。 今日の洗車時、ホィールを洗ったついでにダストの具合を見てみました。前回ホィールを洗ったのがいつだったか・・・（忘れるくらい前です・汗） とにかく雑巾で拭いた所との比較画像です。 パッドのプレートの塗色も確認出来る程ですし、ま ...
続きを読む

約1年半前、ブーストアッププーリー付ECUへ交換したのを機に点火プラグを交換しました。 パルスポーツさんが推奨していた熱価7番（NGKで言えば）で、僕が選んだのはNGKのイリジウムMAX(BKR7EIX-P)です。 それ以後約2.5万kmちかく・・・全くプラグなど放置状態だったんですが（ひょっと ...
続きを読む