1ベイカー11のブログ一覧

言わずと知れた（？）クライスラー社の中のクライスラー部門のフルサイズカー。'79～'81のたった3年間だけ造られたレアな型です。 前年の'78までは、かつての最高級車インペリアルを引き継いだ巨大な豪華車でした。クライスラーはGMより2年遅れて、この型でやっと縮小に着手しましたが それでもLxWx ...
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80年の町 ♪町にはヤクザうろつき 公道では暴走族が大ゲンカ 異常なほどの交通渋滞 今日もマイカー族が繰り出した 明日の事も分らずに 今日もまた自分を騙すあいつら 巷ではキレイなメロディにのせた 意味の無い歌が大はやり 大はやり 何かが おかしい 何かが 何かが おかしい 何か ...
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SUKE IN WEEKEND ♪金曜 赤坂ディスコティック 素敵なオジサマ踊りましょうよ 良家の女もコーランパーティ バカな女のフライデーナイト 額の汗さえ嘘っぱちだぜ ディスコ通いに飽きたら どうするつもりかい 土曜 青山 車でドライブ ポルシェにフィアット コルベット ...
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先週の日曜日、気付きました。低速度領域（30km/h位まで）でマンホールなどを踏んだ時に異音がします、、、「コトコト・カタカタ」って感じの。 同じような状況での同じような異音は実はプレマシーでも数ヶ月前から出ていたんです。 しかし放置してありました。なぜって、、嫁が乗ってるし（だったら尚更放置す ...
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'53プリムス。 フォード、シボレーと並ぶアメリカの大衆車。より上級ブランドにはダッジが、フォードの上にはマーキュリーがありました。 Cambridge（下位モデルと思われる）やCranbrook（中位）、Belvedere（上位モデルと思われる）などという車種があったようです。しかしどれもほと ...
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'48(S23年)型のフォードだそうです。 アメリカの自動車産業は第二次大戦勃発後、軍需生産に追われて乗用車生産が終戦までストップしたと聞きます。なので戦後、生産を再開したときは当然 戦前型を踏襲するしかなかったらしいです。 このフォードは'47初期までグリル上にあったマーカーランプがヘッドライ ...
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'50年式のポンティアック。'49と'50、パッと見た感じはほとんど同じのようですが、グリルの形状が微妙に違ってます。画像にはありませんが、次の'51年式はまたグリルのデザインが若干変わっています。 終戦からたったの5年、デザイン的には まだまだ戦前型から脱却してはいません。第2次大戦前には「か ...
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'53（昭和28年）型シボレー。 基本的に単一のシャーシーに2/4drセダンと2HT&Conv.(コンバーチブル)、ワゴンの構成。コンパクトやインターミディエイトと言ったサイズのクルマがまだ無かった頃ですから、後にそれらが登場するとフルサイズ（≒レギュラーサイズ）と呼ばれました。 なので普通に「シ ...
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フリマにて撮影。 いや～欲しかったですねぇ、内容が判れば\4000出していたかも知れません。 正式なフォード モーター カンパニーの冊子でしたが、、、 仕様・展望・構造・装備となっておりセールス用資料もしくは販促ツールの様な気がします。 シェルビーではなくBOSSシリーズの冊子と言う所がミソ。 ...
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230セドリック、しかも2drです。 良く生き残ってたもんです。 こうして改めてみて見ると、リヤエンドが派手ですね～。 赤点滅の時代でした。
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