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運転席PW、スイッチ操作に引っ掛かり感があり、オート（開）が効かない時がある件で・・・

以前中古部品に交換した訳ですが、近頃また同じ症状が出て来てたんです（要するにこの部品って欠陥ですよね）。




で、以前交換した部品が残っていたのを思い出し（だからゴミが減らないw)、不具合の無かった助手席側と差し替えてやろうと画策したんですが・・・

整備手帳

例によって いつものガソスタで洗車した訳ですが
オプションとして撥水洗車を続けて来たんです。
ところがいつ頃からでしたか、ボディ全体が うっすら白っぽいシミのようなモノに覆われている事に気付きました。で、部分的に軽くコンパウンドで磨いて見たら本来のキレイな「地」が現れ、拭き取ったクロスには黒い汚れが付いてます。

付いてしまった撥水剤（？）のシミは取れませんが、以後は
やはりオプションの「純水洗車」を選択してます。
これで通常の洗車後の水滴が雨染みになる事を避ける事が出来ます。





引越し後にも磨き&手掛けWAXなんてやったりしましたが
近頃は 本当に困った事で無ければ ほぼ「放ったらかし」状態。。。それと言うのも

もう乗るクルマが無いんですよ、僕は
泣き：G4消滅

しかし
横置きエンジンは嫌、絶対縦置き！水平対向なら 尚良し！
そして冬の為のオンロード 4WD
ハッチバックは嫌、人間様と荷物が一緒なんて真っ平御免、絶対トランク要！（除くクーペ
ハイパワーは不要、常識的な範囲で充分
窓枠も・・出来ればセンターピラーも不要
2ドア歓迎、人生の最期にクーペを
な～んて我儘な僕

でも、ソレなりに色々薦められたりしてますが

どれもピン！と来ない・・・

それにしても 暑いし磨く気にもなれません（はぁ～

・・・思い出して涼もう💦💦

2月20日朝の画像です＾＾

先日の整備手帳の続き・・・

交換したパワーウィンドゥメインスイッチ、窓の開閉はもちろん 電動格納ミラー＆ミラー位置調整やドアロック＆ウィンドゥロックなどが正常に作動した事は手帳で述べた通りですが、日中では分かりづらい機能点検。。。そうスイッチ照明です。

はい、ちゃんと点灯してますね。

かなり前ですが運転席PWを操作しても、時々窓が下がらない症状が起きてました。
閉める方は全く問題無かったと思います。
で、前回の車検時にその旨を訴えたんですが なにせ毎回症状がでる訳でも無く・・・よしんば出たとしても既に補償は切れていて、そのまま放置していたんです。
しかし2～3ヵ月ほど前から明らかにボタン操作自体に引っ掛かりが出て、実際に開閉が出来ない症状が頻発。。。怖いのは開いた窓が閉まらなくなる事です。
なので交換する事にしました。しかし
Dによれば部品 約1.5万円＋工賃で2万円ほど との事。
工賃はもったいないですし、部品は中古でも動けば問題無し。

中古部品商にも訊いて見たら「在庫無し」って事で某オクにて落札しました。
品物が届いてマンション青空駐車場で交換しました。

整備手帳