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8月に訪れた時の画像のアップを忘れてました（汗

元々ここにあった個体ではなく
『・・・一般的に言われている生産終了年の1963年より後に製造された1964年式のクーペ車両。』
と言うのも凄い。
また金沢科学技術専門学校の協力によって平成29年2月から展示車両に加わった個体だそうな。






そしてこの個体のインパネは「多眼」でした。

プリンス スカイライン　スポーツ/日産ヘリテージコレクション

スカイライン・スポーツの謎 1

スカイライン・スポーツの謎 2

スカイライン スポーツ コンバーチブル/宇宙大怪獣ドゴラ

過日、仕事中に たまたま通り掛かって ふと思い至って撮影しました。

昭和40年代には、既に此処に旧プリンス自動車の福井販売店が在りました。
2007年の記事（画像は'03/06月）
日産プリンス福井販売/旧社屋



それも今は数百㍍南に在る 「日産サニー福井販売」のあった処に移転しています。
ダットサン・サニーのデビュー時、その販売ネットワークは 多くが吸収合併されていたプリンス自動車の販売系列店から分かれた人材によって構築されたのではないか？と思うのですが（プリンス大阪から 分社化してサニー大阪へ）、皆さんの地元ではどうだったんでしょうか？

それはともかく、廃墟となった旧社屋 ・・・
昨今の日産の凋落を思うと「SKYLINE」のロゴが物悲しくて泣けて来ます。

"YouTube"
2週間限定で本編やってます。

子供の頃、劇場で観ました。。。そして成人してからもレンタルVHSなどで観た記憶もあります。
しかし 改めて観てみたらプリンス・マイラーが映ってました。

ま、当時の現代劇・・・スクリーンに登場しても何ら不思議では無いんですがね。


プリンス・マイラー/P&S ミュージアム

この両車、セドリックが1960～1965、グロリアが1962～1967だったそうで。。。

デビュー年はたった2年の差、それにしてもグロリアの方が何ともモダーンな印象だと思います。

グロリアの謎/プリンスS40系 1

グロリアの謎/プリンスS40系 2




左上下：グロリア
右上下：セドリック

２月の画像。
国道8号線 武生トンネルを出て福井方面へ向かう長い下り坂で、前を走るスカイライン RSターボ。
非常に懐かしいです。

テールランプの形状からして恐らくは後期型の通称・鉄仮面でしょう。

KDR30(2)

クルマ・ハート・スカG

スカイラインに賭けた男たち

KDR30型/日産ヘリテージコレクション

KDR30

スカイライン RSターボ

スカイライン シルエット フォーミュラ

2台のニューマン スカイライン/おやべクラシックカーフェスティバル 2016


武生トンネル