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1ベイカー11のブログ一覧

2007年11月04日 イイね!

クライスラー ニューヨーカー/多眼の時代

クライスラー ニューヨーカー/多眼の時代水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

クライスラーの高級フルサイズセダン、ニューヨーカー。
過去ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/183514/blog/5809975/と同じクルマです。

サイドビューは'80、インパネ画像は'79だと思います、'81は木目模様が違うみたいです。
隠れて見えませんがメインメーターの左側には計4つの補助メーターホールがあり、このテのクルマにしては多眼を誇っています。
Posted at 2007/11/04 19:18:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 多眼 | クルマ
2007年10月31日 イイね!

ジャガーEタイプ/多眼の時代

ジャガーEタイプ/多眼の時代水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

古典的レイアウトのスパルタンなインパネ。決して小型の車ではないのにイタリアンエキゾチックのような豪華さはありません、質実剛健といった感じ。
スイッチ類はほとんどシーソータイプなのが凄い。
Posted at 2007/10/31 07:07:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 多眼 | クルマ
2007年10月30日 イイね!

クライスラー・シグマ スコーピオン/多眼の時代

クライスラー・シグマ スコーピオン/多眼の時代水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

これもクライスラーオーストラリアの車。本家日本では御存知ギャランΛ・・・ネーミング上はシグマ・スコーピオンとなっているようです。
Posted at 2007/10/30 22:37:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 多眼 | クルマ
2007年10月29日 イイね!

クライスラー・シグマ/多眼の時代

クライスラー・シグマ/多眼の時代水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

オーストラリア クライスラーのΣだそうです。もちろん日本ではギャランΣですが、インパネは何処か違うのか 同じなのか判りません。
非常に冷たい感じのするデザインですが、当時たいへんインテリっぽく見えたものです。

外観はグリル周りが違いますし、米車チックなフードオーナメントが欧州車風のボディを台無しにしている、と思うのは僕だけかな?

傍らの男女、70年代後半「刑事コロンボ」の犯人役に出てきそうな感じです(笑


Posted at 2007/10/29 22:46:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 多眼 | クルマ
2007年10月26日 イイね!

マスタング Ⅱギア/多眼の時代

マスタング Ⅱギア/多眼の時代水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

過去ブログにも登場した個体。
ガラス越しの撮影なので見難い画像です。

ポニーカーの元祖たるマスタングは'74からこのⅡでピントベースのコンパクトカーに成り下がってしまいましたが、各メーターのリング枠をはじめとしてダッシュ・ドアトリム・コンソールに至るまで、そのクロームの使い方は当時の大型米車にも匹敵する「らしさ」がにじみ出ています。
Posted at 2007/10/26 20:33:08 | コメント(3) | トラックバック(1) | 多眼 | クルマ

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