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モデルチェンジ直後の3代目ローレルの広告です。

写真はプロテニス プレイヤーの石黒 修氏。クルマはもちろんトップグレードの2800SGL、マルーンのボディカラーも330セド/グロを連想させますし、それらに一足早く採用されていたカラードホィールキャップや豪華なルースクッションシートも、悪く言えば「お下がり装備」ですね（笑

いずれにせよ、国産車が目標として模倣していたのはアメリカ車であった事は明白です。

この3代目の大きなニュースは4HTの登場ですが、もし仮に4HTがなかったら・・・広告に登場するのは2HTだったんでしょうか？（ドキドキっ）

日本に上陸したニューモデル

アルピーヌ・ルノー・A310にV6が積まれた新型が日本に上陸、「キャピタル企業㈱がサンプルとして入れたクルマに、わずかな距離だが試乗するチャンスに恵まれた・・・」とその試乗に至る経緯が明かされています。
その後正規輸入されたのかどうかも知りませんが、A310と言えばあのA110の後継車種ですよね。画像ではよく判りませんが、ダッシュパネルは黒いバックスキンで多眼メーターの文字盤は赤・・・スパルタンなラリーイメージの強いA110と比較するとあまりにもラグジュアリーですよね。

しかし150psの2.7L V6は0-400mを15.4秒、最高速225km/hと文句無く速い車に仕上げており本文には「・・・それはあたかもフランス版、ロータス･エスプリとでもいえそうである。」と書かれています。

また「本格的な輸入の見通しは現段階ではついておらず、価格は未定。」とされています。おそらく、輸入元は日本の法規に合わせる為にどの位のコストが必要かを算出するのでしょうけど、結局 本格的な輸入が断念されたとしたら こんな個体は素晴らしい希少価値を持つ事になりますね。