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言うまでも無く、2代目日産シルビアの北米仕様です。レポートは前出のリンカーン・ベルサイユと同じボブ・ホール氏。

当時、北米のトヨタではNo,2のベストセラーだったセリカに対抗すべく、日産が投入した200SX。
180SX（240SX）の名はここら辺から来てるんでしょうね。

エンジンはL20（何と4気筒！！）で日本には存在しないもの。
氏によれば走りも燃費もそこそこだが、セリカほどアメリカ人にウケず、特にスタイルに関しては不評であると述べています。
画像本文には試乗中、ある一般人に訊いた答えが載ってますが・・・ちなみにビュイック・スカイラークとはコレ・・・


たしかにリヤに向かって下降するサイドのプレスや、HTのルーフライン、4分割風グリルなど似てると言えば似てますが・・・。

こんな北米仕様はファラ･フォーセット（先日亡くなられましたね）主演の映画『サン・バーン』を思い出させます。