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いつもなら地元ABで、安売りしてるオイルを適当に選んで（笑）交換して貰ってたんですが
・・・前回こんな事があったのでABには行きません。

で、例の後輩の所でオイルとエレメントを交換しました。
ふとした事から、彼は自分の愛車に最近の低燃費エンジンの指定オイル（0W-30みたいなシャバいオイル）を入れていると言う話題になりました。
彼の車は指定外だそうですが トラブルもなくレスポンス＆燃費も向上したとか・・・で、僕に勧めるのです。僕は今まで冬には5W程度のオイルを入れていましたが0Wに手を出す勇気は無かったんです。

なので「ほんとうに大丈夫か？これから暑い季節なのに・・・」と訊きましたが彼は「絶対に大丈夫！」と太鼓判を押すので0W-30を入れる事に。

オイルを抜いてます・・・左手でドレンを緩め右手で廃油受けを・・・手を持ち替えて右手でカメラを・・・
（ドレンボルトは廃油の中に・笑）

エレメントを交換して・・・オイルを入れた途端にフィラーネックからトロ～リと溢れてしまいました・・・ネックが細くてゆっくり入れないと溢れるんですよね～

（ネスタのオイル交換を自分でやるのは今回で2回目、1回目はもう何年前か思い出せない程の大昔です・笑）

見ていた後輩が「あ”～！もうっ！！」と叫び、「急に入れたらアカん、アカん！！」
と叱られちゃいました。


走り？・・・はぁ確かに軽いですけど、オイル交換直後ってこんなモンでは？！

あのフロンテクーペの再来、セルボ名で登場。

排気量アップによりパワー＆トルクは向上しているけれど、代わりに触媒を抱えさせられてしまいました。

ハードなフロンテクーペのイメージから離れてCMに女の子を登場させたり軟弱になった感がありますね。
その後もコンセプトが急変しちゃいました。