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前ブログに絡めて・・・。

'20～'30年代のエレガンス、「華麗なるギャッツビー」の時代のスタイリングを現代に蘇らせようとしたGMのクラシック・ルネッサンスは、GMデザインの総帥・ビル・ミッチェル師の偉業ですが、それは外観だけでなくインパネ/計器にまで及んでいます。

画像は'79頃のビュイック ル・セイバー（上）と ビュイック リーガル（下）です。
偽ウッド＝プリントの木目パネルはアメリカ車の御家芸ですが、計器文字盤まで金属磨き板風を持ち込んだクラシカル・ルックです。

多眼好きの僕ですし、水温計をも省くようなクルマ造りは辞めて欲しい・・・なんて言ってたのに、両車とも水温計らしきものは見当たらず（笑
ル・セイバーは、あたかも補助メーターのように見える小丸に、シフトインジケーターを収めると言う体たらく（こんな表現、今じゃあんまりしませんね！『マックスと俺とで追いかけてたら、この 体たらく でさ ぁ』なんてセリフを思い出します・笑）。
しかも、時計の場所は・・・助手席かよ！（笑

リーガルは縮小されたとは言え、充分に旧世代アメリカ車の味を保っています。

どちらにしても銀の文字盤では視認性が極端に悪くなりそうですね？



拾いですが・・・上は前出ポンティアックGPのメーターパーツ写真。透過照明なのかどうか判りませんが、いかにも見難くそうですね～。右の大メーターはタコではなく時計が入ってます。下は84年式のGP、さすがに見難くて黒の文字盤に改めたんでしょうか？（笑