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インスツルメントパネルの特集。

当時の国産車のインパネを紹介していますが、割と新しいモデルが多いようです。

ステアリング・ホィールのリム越しにほとんどの情報を得られる「一窓式」を採用したマークⅡ/チェイサー。スポーティな設定のチェイサーは四角い枠なんですね。

ローレルはセダン系が四角、HT系が丸と言うメーター枠です。

国産アッパーミドル級の代表たる両車ですが、そのクラスにしては質素でデザインも平坦・・・正直言って好みじゃないですけど。

2代目セリカ・・・初代とは打って変わって、これも平坦ですね～。補助メーターの枠が四角くて統一性に欠けると書かれています。
メーターの数は揃っていますが、多眼好きの僕にはどうも好きになれない・・・