1ベイカー11のブログ一覧

釣られましたか？（笑

フォグランプのLED化で失敗した腹いせ（笑）に2階トイレの電球をLEDに換えました。

1階トイレは既に電球型蛍光灯に換えてありますが、点灯がほんの一瞬遅れます。しかも点灯/消灯を繰り返すトイレですから、蛍光灯は返って向かないのかも知れませんね。

4.6W型と6.4W型がありましたが、明るい方を選び 電球色は最初から除外しました。
理由は全て「暗く感じる可能性」があったからで、実際に点灯して見ないと判りませんよね。

時間のあるとき、僕はう○こ しながら本を読むクセがあるんですが（失礼）・・・点灯消灯の動画・・・



うん！コレなら全く問題ありません＾＾

素早い点灯、充分な明るさです。

プレス/ジャーナリスト向けの'78GM車試乗会の記事。

場所はいすゞ自動車藤沢工場で用意された車は23台！
メーカー側との質疑応答の写真が載ってますが、質問を受けるGM側のそうそうたるメンバー（数）、背後の日の丸より大きいＧＭの旗など（左側は星条旗でしょうね）・・・

（当時は凄い事やってたんだ～）

と想像に難くないですよね。

本文には試乗への希望が殺到したトロネードの事が書かれています。
このフルサイズの高級パーソナルクーペは、6.6LのV8にFF機構を組み合わせたクルマだからですね。しかも『XS』なのであの物凄いリヤガラスを備えたグレードです。
『6.6Lのビッグ・エンジンが余裕を持って引っ張っていく滑らかな走りは、やはり快適であった』
（ウン、そりゃそうでしょ！！）

『燃費さえ気にしなければ、アメ車が最高』
（最高さ！でもアメ車と呼ぶな！）

『どのモデルも大味で、違いがわからない』
（アホか？それこそが設計者の意図したところのハズじゃ？！）

先日から何かと当ブログ上で話題になっている（？）GM-Aボディですが・・・
『・・・平均して300kgもの重量軽減が実施されたAボディを持つインターミディエイトの販売にチカラを入れたいという。』
果たしてどれだけ売れたんだろ・・・。

下の写真と説明文・・・リーガルクーペとモンツァが入れ替わってますが、リーガルの右フロントはどう見てもスペアですね。