1ベイカー11のブログ一覧

2.0i-S用の水切りモール（メッキ）に交換しました。

実はこの部分にメッキの入る実車を見たのが、ごく最近で・・・
走り去るのを2～3回見ただけで、その印象はかなり良く
僕の心をくすぐるに充分なものでした。
このテのメッキパーツ、社外品でも時折見かけますよね？

が、しかし
(最終型のマイナーチェンジ仕様かな？)
と思いメーカーサイトで調べたら グレードによる違いで
担当営業に訊いてみたら


『以前から2.0i-Sに限り この仕様ですよ。』

と・・・僕はその存在すら知らなかったんです（汗

早速 注文して交換しました。
ただし、補修部品ゆえ 『交換できなくても保証しかねる』
と釘を刺されました（笑

一本\5000前後、４本（前後左右）で\20000を超える出費となりましたが。。。

交換時、元のモールは かなりキツくドアパネルに噛ませてあって、外す時にモール自体が曲ってしまい再使用不可である事が判明しました。。。
整備手帳