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'65東宝、クレージーキャッツのコメディ映画です。

主人公（植木等）は後藤又自動車に入社するのですが・・・そのショールームです。
実際には当時のヤナセ本社が撮影に使われたそうで、宣伝も兼ねてか植木等さんはクルマの説明をしていきます。

キャデラック「最高級車だねぇ～」
ボルボP1800「流れるように美しいリヤライン」
ビュイック・スペシャル「コンパクトカーの王様」
ビュイック・エレクトラ「さすがはフルサイズの魅力だねぇ」
ビュイック・スカイラーク「最新鋭のスポーツカー」

・・・なんてセリフが楽しいです。"Buick"は「ビュック」に近い発音で、コレは僕の亡き父の証言と一致し、おそらく父の年代では「進駐軍」とセットで記憶されていたのだと思います。

それにしても、スペシャルがコンパクトカーカテゴリーに入れられてしまっている点や、事もあろうにスカイラークをスポーツカー呼ばわりするとは？？
オープンカー＝スポーツカーだったんでしょうか？

実はキャデラックの手前にはボクスホールがあり、ボルボと共に当時のヤナセが扱っていたのが判ります。

・・・古い映画を見るのも楽しいです＾＾

'65東宝、クレージーキャッツのコメディ映画です。

少し前に、お友達のこの方から「植木等さんが外車のセールスマンに扮した映画のタイトルを知りませんか？」
と言う問いかけがありましたが、僕には判りませんでした。

僕は旧プリンス・グロリアの4ドア6座コンバーチブルの登場する ある作品名が判らず、レンタル屋で捜索中それが「クレージーだよ　天下無敵」であると確信、その時に偶然「日本一の色男」のパッケージにスカイライン・スポーツのインパネ写真を発見したのです。
この経緯は一連の「スクリーンとクルマ」「プリンス」カテゴリーのブログにUPしましたが、各々のDVDには「ロケ地探訪」と言う特典映像があり、「日本一の色男」ではロケに良く使用されたと言う、東京大手町にある大和証券本店ビルが出てました。










　　　　　　　　　　　　　・・・その説明では・・・
「ニッポン無責任時代」：太平洋酒ビル
「ニッポン無責任野郎」：明音楽器ビル
「クレージー黄金作戦」：金友商事ビル
「日本一のゴマすり男」：後藤又自動車㈱
で、その「日本一の色男」本編の時はローズ化粧品でした。


はい！そうです！！
植木等さんが外車セールスマンに扮したのは「日本一のゴマすり男」だったと確信できましたから、早速借りて見ました。

画像のクルマ・・・わっかるかなァ、わっかんねぇだろうなぁ（笑

背後のベンツSLは「練 3」ですね。

昨年の12月頃でしたか、社有車のワイパーゴムを交換しました。

ワイパーゴム・・・傷んで来ると適当にショップやホームセンターでゴムを買って取替え、後で事務員さんから立て替えたお金を貰うのです。
最も長い運転席用を買って新品に、運転席の古ゴムを助手席に（切断の必要が無い場合も有り）・助手席の古ゴムをリヤに（切断）と言う具合にローテーションして行きます。
なので、常に運転席用は良い状態で、数ヶ月おきに一本だけ買えば良いので経済的（セコい？）。

で、今回のゴムは拭けば撥水効果が出るらしい この品（たしかガラコのブランド名で\900台の価格）に決めたんです。
どうです？取り替えてない助手席（運転席のお古）との比較、けっこう弾いてますよね・・・ウォッシャー液は継ぎ足しの連続（汗）でほとんど水道水ですから、ゴムのみでこの効果はイケますね！？
今度は自家用もコレにしようと思います。

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先日、半日ドックの健診を受けました。
毎回、何と言ってもイヤなのは胃カメラです・・・近頃は"鼻から"と言うのもあるそうですが、それも想像しただけで鼻血が出そうです。

ところが、今回は初めて「安定剤投与を希望しますか？」と聞かれて（僕は毎回、ドックの病院を変えてます）、安定と言う言葉にワラをもすがる思いで（少しでもラクになるなら！）注射してもらう事にしました。

さて、いよいよ黒いハーネスとそれに繋がれたモニター等の機械の前のベッドに寝かされました、まな板の上の鯉です。

看護士さんが「お注射しますから、ちょっとチクッとしますよ～、は～い・・」（チクッ）
まではハッキリ覚えていますが・・・

気が付くと僕は別室のベッドに！！1時間半ほど眠っていたようですが、そう！何も分からないまま終わっていたのでした！！
凄い！これからは安定剤希望で行きます、絶対！！

もう肛門でも尿道でも「何処からでも来んかい！！」って心境です（笑

真っ赤なアルファスッドが表紙を飾っています。

特集がフェラーリとジャガー、ロードテストは6気筒ブルーバード（G810型）。

当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますのでさながら試乗レポート的な内容になったります。

珍しいと思います、オペルGTって。
スタイルの割りに性能は見るべきものは無く、ハッキリとムード派であると書かれていますね。

個人的にはなかなかイケてると思います、オペルはGM傘下ゆえ米車を小さくした様な車が多かったですね。
このGTもどこかC3ヴェットに似てますし、インパネも多眼で現代車には無い味があります。
オオカミの皮を被った羊・・・走らないクーペもまた魅力的ではありませんか。

個体の痛み具合からして、岡崎氏はその走行距離に疑問を抱いています。