1ベイカー11のブログ一覧

かつては数多く存在した2ドア車を集めて見ます。
ただし、非スポーツ、ノッチバック、プアーもしくはエロチック/エレガンス/ラグジュアリーが条件です。




サニー・・・B10型にもB110型にも、ちゃんとクーペがありましたが やっぱりその時代には2Dr-Sdn.が特別な存在では無かった・・・と思うんですよね。


この画像のB110など、GLグレードの様でサイドにピンストライプまで入ってます＾＾
「ビジネス用だ」「安けりゃイイ」と言うのなら、誰がGLなど設定するでしょ？
明らかに一般ユーザーの選択肢に2Dr-Sdn.　が含まれていたって事ですよね。


・・・と言う訳で、もっと時代が進んだB210です（笑
残念ながら、やはりコレも拾い画像で、上はアメリカでの広告。ハニービーなんて愛称を付けて低燃費と低価格を謳っています。41MPGって65.6km/3.8L=17.26km/L って事か。

ルーフラインは下はチェリーから上はスカイラインまで・・・当時の日産の迷走（？）ラインです＾＾
中学時代、友人のオヤジさんがこれの白い2Dr-Sdn. に乗っており、僕はナゼ2Dr-Sdn.？？と疑問に思っていて、聞いてみた その選択理由が『安かったから・・・』だったのを今でも覚えています。

ちなみにほぼ最終と思われる'77/6頃のラインナップを見てみると、2Dr-Sdn. には1.4L、1.6Lの設定は無いですがセミDX、DXの上にGLが存在した事を付け加えて置きます。


サニー 2ドア・・・・・非スポーツ、ノッチバック、プアーです＾＾

前ブログ の連写画像の続きです。

2代目カリーナの2ドアハードトップ、グレードは・・・拡大してみるとSTなんですよね。
ST・・・GTを除けばかなり一般的なグレードではないでしょうか？

僕はこの型で1800EFIを搭載した2ドアハードトップ（STかSRかを失念）を先輩から譲り受けることになり、かなりの積雪のあった夜 引き取りに行ったんですが、その帰り道 ツルツルに凍結した国道をノロノロ運転中に、対向車線から蛇行してきた1BOXバンにぶつけられ、そのカリーナは大破・全損しちゃいました。
まさに2時間だけのオーナーだった訳です。


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さて、この個体の隣にはデボネアAMGが！！

今年の岩瀬ヒストリックカーフェス2011へ行く道中に見つけました。

で、帰り道 道路の反対側にあったこれらを通り過ぎ様に連写した訳です。

ジャパンのGTターボ、黒バンパーとヘッドランプウォッシャーのノズルが見える事からGT-E・Sだと思われます。おそらくリヤワイパーも装備されている筈・・・。

国産車で3番目のターボ・・・「どっかん」でしたが、当時は敢えて「いかにもターボ付き」って言うのを強調してたんだと思うんですよね。

今年の岩瀬ヒストリックカーフェス2011へ行く道中に見つけました。

で、帰り道 道路の反対側にあったこれらを通り過ぎ様に連写した訳です。

2代目セリカ クーペですがGT-RALLY とハッキリ読めますね。詳細を知りませんが、シート地などよりいっそうスポーティに装ったグレードではなかったか。

その先にはマークⅡGSSが・・・。




"GOODYEAR RALLY GT"

期間限定ではないのか・・・