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1ベイカー11のブログ一覧

2016年03月24日 イイね!

ドラレコ

ドラレコ初めてのドラレコ、付けてみました。

(買ってみてもイイかな)

と思いつつも、つぶさに比較検討するのも面倒で(笑




実は、とある処でクーポン券が貰えたので、それを遣いました。
送料込みで実質1500えん未満の出費。

ダメ元でも腹は立ちませんね^^


配線など、ぶら下げたままですし吸盤での設置位置も再検討が必要です。
今日、会社帰りに 大容量(32GB)のメモリーカードを買う羽目に成りましたが、その方がドラレコより高いという 本末転倒さ(爆



画像は携帯で撮った静止画です、夜の車内があまりキラキラしているのも不本意なんですが・・・

PCにはメモリーカードスロットが無いので、以前買ったカードリーダーに挿すもPCが リムーバルディスクを認識せず(汗
仕方がないのでデジカメにカードを挿してPCと接続、ファイルを読み込んで画像処理しました。




肝心の記録された映像の画質は? (汗
Posted at 2016/03/24 23:41:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | アネシス | クルマ
2016年03月23日 イイね!

Saginaw/GMのケーレツ企業 from Mr.JetBoy's Photo

Saginaw/GMのケーレツ企業 from Mr.JetBoy's Photo みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像













付けられていたキャプション:

『こんな事、何の役にも立たない知識で、おまけに僕ら中年以上じゃないと解らないと思いますが。。。』

と前置きした上で

『サギノーはミシガン州の都市の名前ですが、GMのやら世界中の製造会社に、主にステアリング部品を供給する会社です。ロールスロイス・シルヴァーシャドーなんかは全てこのGM製の操舵装置使ってます。』

★サギノウ 詐欺脳??(英語なの?それ。)って感じで(笑
日本では全く知名度が低いですが、僕は名前だけは聞いたことがあるんです。
それはステアリング関係ではなくてブレーキだったかATだったか、とにかくGMのケーレツ企業であった事は間違いないんですが・・・どこかにSaginaw の名のある資料が在ったはずなので探してみます。
Posted at 2016/03/23 08:02:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | アメリカ車 | クルマ
2016年03月22日 イイね!

Pontiac Firebird Trans/Am 2016クラシックカーミーティングin美濃

Pontiac Firebird Trans/Am 2016クラシックカーミーティングin美濃久々に見たブラックバード、年式的には80年前後の最終型でしょう。

ta1

かつての我が愛機シボレー・カマロとは同年代の親戚ですが、このカラーと巨大な火の鳥のデカール、そして各所に走るピンストライプは

「威力業務妨害」

なんて言葉を連想させるに充分な異様なオーラを放っています(笑











ta2


今回同行した娘も、その異様さに少し驚いた様子で あまり良い印象を受けなかったみたいですが、僕としては良い意味でも悪い意味でも、このテのクルマが持つ「別の世界」が在る事を感じてくれたなら本望なのです。
ちなみに彼女は ATである事にもやはり驚き、侮蔑したような表情を浮かべていた事を報告しておきます^^
Posted at 2016/03/22 09:31:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | アメリカ車 | クルマ
2016年03月21日 イイね!

Delco Remy /GMのケーレツ企業 from Mr.JetBoy's Photo

Delco Remy /GMのケーレツ企業 from Mr.JetBoy's Photo みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像













付けられていたキャプション:

『こんな事、何の役にも立たない知識で、おまけに僕ら中年以上じゃないと解らないと思いますが。。。』

と前置きした上で


『そのデルコと電装会社のリメーが合併してデルコ・レミーになりました。』

★Delco-Remy も、電装関係ではある程度知られた名前ですが、消耗品関係を日本でも売っているAC-Delco ほど知名度は高くないですね。


Posted at 2016/03/21 07:48:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | アメリカ車 | クルマ
2016年03月20日 イイね!

2色発光テールランプ配線直し

2色発光テールランプ配線直し2014年12月に取り付けた 2色発光LED 、テールランプ電源の分岐にスコッチロックを使用していたんですが、そのやり直しの為 1年と3ヵ月ぶりに重い腰を上げました(笑

スコッチロックは電源やアースの分岐がプライヤー1本で出来る便利なモノですが、後々接触不良を起こす可能性も高いんですよね。
あの日・・・整備手帳に書いた様に、端子と圧着ペンチの準備を忘れる と言うポカをやらかしたので、今回はその配線のやり直しって訳で。

画像上:右側、スコッチロックを外します。

画像下:左側、ギボシ端子に付け替え済。右側も同じ様に付け替えて完了。



2c



あとはテール/ストップ球を「マトモなLED商品」に交換予定(商品模索中)です(現在はノーマルに戻してあるので、なんとか光量を保ってるみたい)。
Posted at 2016/03/20 09:21:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | アネシス | クルマ

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何シテル?   08/26 21:54
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