1ベイカー11のブログ一覧

水色は'68-912、グリーンは'71-911T

元より僕は、ポルシェが好きでは無いのですが・・・

ナローの佇まいはイイですね～。


911Tの前に飾られていました。。。












MF誌' 77/04号 Uカー/'68 ポルシェ 912



CG誌 '67/11 広告 ポルシェ/三和自動車

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像

付けられていたキャプション：

『こ奴はミッドサイズの1966年式プリムス・ベルヴェデイーヤ。警察パトロールカーで好評でしたね。日本でもハイヤーなんかに使われたのかなあ。。。。』

★大衆車ブランドのプリムス、その中型ですが スクエアなラインは60年代中頃までの典型的なアメリカ車のスタイルですね。氏の仰る様に、確かにこの年代のDodge やPlymouthはパトカーのイメージが強いですね～

・・・そして身近にハイヤーは居なかったし、TVや映画の中に登場した印象でしか実感が湧かないのは、僕が日本に居た日本人だからです（笑


※画像は『ワイキキーのアラワイ運河』付近のようです。また、画像には若干の修正を加えてあります。
このメール自体は今年5月のものです。

コロナと並ぶ国産車のビッグネーム、ブルーバードが910型にモデルチェンジしています。

プレーンで真っ当なセダンは510型の再来と云われ大ヒットしました。




当時は、どの車種にも当たり前の様に用意されていた2ドア。
セダンをそのまんま2HTにしただけのスタイル・・・遊びの部分を強いて挙げれば430型の様に折れ曲がったリヤウィンドゥでしょうか。

















インパネは非常に機能的と言うか、当時流行りのテクノ調と言うか、冷たい印象でした。



610型から始まった、スカイラインの二番煎じと揶揄された6気筒・ロングノーズ車は無くなりましたが
シャーシー性能も煮詰められ

『・・・新型の1800GLは、旧1800SSSをテストデーターの上で完全にしのいでいるという。』

と、大きく進化した事が書かれています。

昨日の帰り道。

右車線からグングン近づいて来て・・・

ミラーで確認するも、明らかに狭くてスモールの位置が現代車とは違う

信号でストップ・・・


案の定。

興味深いイベントが次々と・・・今後は毎回お世話になりそうです。

国産初のスーパーカー・・・
あの童夢が現存していたとは！

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MF誌 '78/05号 表紙

MF誌 '78/05号 童夢-零

MF誌 '78/12号 華麗なるジャパニーズ・エキゾチックカー/童夢-零



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