booby_M+Sのブログ一覧

ほぼ定期的に壊れていくネタ・ボックス号。

最近はスタビライザーリンク辺りから？の異音が酷いのでちょっとした時間の隙間で確認・・・





しようとしたらいきなりハブボルトが折れた・・・ナンデヤネン


ついでなのでスタビライザーリンクとブッシュも交換しようかと。




先ずはハブボルトの摘出・・・しようかと思ったら今度はオマエか!（笑）




仕方無いので無理矢理換えました（作業はお見せ出来かねます・・・）


ハブボルト（スタッドボルト）は純正品です。

ホイールナットも意味不明な程の噛みつきで折れ込み摘出断念。

なので大人しくナットは買いました。
１台分・・・の中古（笑）
ホイール換えたら使わなくなるし、他で球面ナットを使うのはアクティだけだし・・・。
でも、中古でも今までのより遥かに程度が良いです。

普通の６０度テーパーナットなら幾らでもあるんですけどねぇ。




で、次はスタビライザーです。



今までの流れでお分かりでしょうが、コレまたスタビリンクのナットが錆で固い!
ロワアーム側はインパクトでやっつけました。



スタビリンクは社外品を使用。


外したヤツはガタ感は無いものの軽く回り過ぎなのでダメでしょう。








苦戦中


レビューを見るとナットが17HEXのモノもある様ですが、コレは純正同様の14HEXでした。
が、ブーツ形状は違いそうですね。







ブッシュは純正品です。

まあ、普通に付きました（でも、ソコソコ苦戦）




ついでなので？ウォッシャータンクの蓋も交換。







朽果ててボロボロですね。



まあ、コレは楽勝です。




後はナットが到着したので取り付けて完了です。


でも、走行していないので結果は不明です（笑）

今までとりあえずで付けていたバモスのフロントスピーカーのイクリプスのE1614GT-Y。
銀号を買った時に新し目の中古として導入しましたが、実は余り好みではなく、、、。




見た目はまぁまぁ良いんではないかと。
音質が好みに全く合わないです。



じつはイエローハットモデルらしいです。


そんな訳でお約束のKENWOOD登場（笑）
長期在庫品のKFC-LS16iのツイーター無し品。



ツイーターは純正と組み合わせます。



結果、意外や良い感じの音になりました。
純正ツイーターなので突き抜ける高音はありませんが、聴きやすい感じ。
低音はまだ足らないのでサブウーハーを追加したいところです。

手持ちでなんとかならないかと思案中です。

ブログ更新も久しぶりになってしまいました。

周りの人数名から顔が死んでいると言われていますが今のところ生きてます（笑）

ゴールデンウィークも終わりましたが皆様如何お過ごしでしたでしょうか?

私は一応、人並みに？休めましたが毎日２時間程度の農事縛りと関西、関東の弟一家が帰省していたのであまり何も出来ませんでした。

が、多少はネタもありましたので・・・


L７０のフォグランプ配線を進行。



とりあえず付属のやる気の無いスイッチ仕様です。






HM2は懸念のヘッドカバーのオイル漏れ修理を。






先ずヘッドカバー（外側）がモーレツに汚い!（笑）






そして、ロッカーアームが猛烈なオイル焼け






トドメは、まるで『エンジンオイルをコマメに交換しないとこうなります』の資料画像の様なヘッドカバー内の汚さ・・・


一応、サンエスの残り汁で掃除はしましたが弟が同窓会に行くのに駅まで送迎と残った弟一家とファミレスに行くことになったので二日がかりの作業に・・・

因みに、ファミレスでは黒号銀号で行きましたが先に停められた黒号に対し、駐車場の空き待ちで銀号はかなりウロウロさせられた挙げ句、結局黒号の隣に駐車となりプチミーティング状態（笑）




そんなこんなで翌日も時間無く、ヘッドカバー内部は半分程度しか掃除出来ず。


まあ、最初からしたらかなりマシかと。


同時にバルブクリアランスも調整しましたが、Ex側は結構詰って居ました。





とりあえず、漏れは止まりましたし多少は静かになりました。
見た目もゴミから汚いレベルに昇格（笑）

今回の使用部品





大野ゴム工業のSP-0005


交換時の距離


オマケ

夜、急に何処かに連れて行けと言われ、美星町に星を見に行く




決して真っ黒画像ではありません。

本日から諸事情により急遽三連休となりました。

そして、ついにバモスが











１０万キロを達成。

単なる数字ですが、やはり一つの大台と言いますか、、、


そして、また走行１０万キロ以下の車が無くなってしまった。

距離だけの問題ではないのは頭では理解しているつもりなんですが・・・ね。

※画像無しブログです


本日は本来ならばミーティング（関西舞子）に出掛けるつもりでした。

しかし、先延ばしにしていた友人のncp81シエンタにナビを装着する案件が今日と言う事になり泣く泣く受諾。


休日のお勤め（農産物の出荷）を終え作業開始。

が、いきなり壁にブチ当たる・・・

この車両はマニュアルエアコンですが、いきなり空調セレクトノブが取れない（泣）
原因は接着してあった事なのですが、もがきにもがいて１時間弱。
結局破壊しました。

その後もGPSや地デジアンテナが合わないなどハマりまくり完成。

試乗がてら遅い昼食に出掛ける時に五分に一度落ちる空調セレクトノブが
悲しかったです・・・


そんな訳で、全てに及んで残念な休日でした。

あぁ、やっぱり予定ぶっちぎりでミーティングに行っておけば良かった（笑）