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因島を出てしまなみ海道を進みます











次なる目的地を目指しますが・・・・

途中で看板を見つけてしまい、寄り道・・・。











タオル美術館です。
立派な建物です！




ただ、ほぼ買い物のみで終了。


既に時間が押しているので先を急ぎます。



えひめこどもの城へ到着

ここ、凄く広いです。
着いた時点で１５時を過ぎていたのでとにかく巻きで（笑）





現役を引退したレンジャーの消防車がここでの任務に就いていました


やたらとデカい蟻（鉄製）
意外とよくできていますが、リアルすぎてちょっと怖いです


しかも、それがウジャウジャいるという・・・（まだまだいました）


ちゃんと普通に乗り物（モノレール）もありました。



でも、意外やダイナミックな下り（上り）でした・・・。
下を走るのはボブスレー。



ウチの辺りでは売っていないアンバサを発見！
買ってしまいました（笑）
他のところでも売っていたのでこの辺では普通に売っているんでしょうか？


平日と言う事もあり、あまり入園者はおらずでしたが
スタッフのおじさんはとても親切でした。


最後は駐車場前の愉快な仲間たち？








ジバニャン、終了・・・



未だに１日目（火曜日）ですが、まだまだ続きます。

さて、火曜日は仕事休んで家族旅行です。

お盆はほぼ家縛りだったための穴埋め・・・・・のつもり。

ウチはあんまり出歩かない（出歩けない）のですが、まあまあの距離に挑戦してみます。

朝は７時出発の予定で私だけ早めに起きて洗車のつもりが何故かみんな早起きしてしまい結果として適当な洗車に・・・。

３０分ほどのアドバンテージをGETして出発。
先ずは目的地を鞆の浦に設定。

余りに早く着きすぎてアレでしたが

いろんなロケや舞台になった所で、何とも言えない空気感が良いですね～。

ドラマ流星ワゴンで出てきたところ

いわずと知れたポニョ

でもちょっとコワイ（笑）


たまたま体験学習？で地元の中学生が名所の説明をしてくれました。


その時に貰った手作りのガイドマップ。
残念ながらそうすけの家は解らず・・・。
でも、こういうの良いですよね！


更には
どう見ても工事のガードマンのおじさんが名所の説明をしてくれたりで、なんとも暖かさを感じさせてくれる場所でした


シメは動いてい無さそうだけど昭和チックな自動販売機で（笑）







予定時刻も来たので移動です


お次は因島へ
フラワーへセンター行きたかったのですがちょうど休みの日で水軍城に予定変更
・・・・・・だったのですが、途中のここが気になって結局、時間いっぱいまでここにいました



なんだか非常に写真が撮りたくなる空間（笑）


でもちょっとヤバいらしい（笑）












なんか書いてました


時間も迫ってきたので因島を後にしました


まだまだ続きます

さて、今週は公私ともにロングドライブが多い週です。

月曜は仕事で東へ走って西は尾道まで行ってまた備前までと言う２９０ｋｍコース。
これはまあ序の口なんですけど・・・。



その後に控えるそこそこ長距離（２DAYS)に備えてL175を改良＆修理。




先ずは懸念の（ぶつけた）バンパーのフォグ部分を接着＆溶着した上に固めて更にコーキング。
取れる事はないと思うんですが・・・。

フェンダーは交換するつもりなので穴あきのインナフェンダーはお得意のブラックシーラー攻撃。
割れている塗装はそのままで・・・。

燃料にはWAKO'SのFUEL-1を半分ずつ注入。

フロントのブレーキキャリパーのスライドピン部の給脂。

シメはドアの制振（レジェトレックス）と吸音（シンサレート）。
シンサレートは少し足らなかったので左後部ドアのみ上半分の施工。

などなんですけど・・・・画像を忘れてしまった。


次回に続きます

お盆休みもあっという間に終わってしまいました・・・

以前はお盆休み前になるとあれこれ作業の予定を立てていましたが、実際には全く実行不可能なことに気が付き今年ははなから諦めモード・・・

で、今年は最初から田んぼの草刈りからのビニールハウス修復でスタート。

すると埼玉より弟一家が帰省でその接待。
プール→ハイキング→プール・・・。

帰ったその日に入れ替わりでイトコ一家の接待と予想どうりなーんにも出来ずでした。
が、隙を見てミーティングに顔だし＆新車納車のお披露目？（これらは凄く良かった）もあり、作業時間がものの１分で終わるこんなモノ





を付けてみたりで、まあまあかな？で終了の予定だったのですが・・・







　　　　　　　　　　　↓







最後の最後でまたもややってくれました・・・

運転手は嫁さんです



↑ああ、私のゴールデンウイークの成果が（TT）



↑塗装は至る所にひび割れが・・・

先日交換したクリップが無い・・・フェンダー曲がった（２回目）。
フォグランプとフェンダーライナ―はとどめを刺されました・・・。




↑よく見たらレンズ内に欠片が・・・



今回の相手は杭なので運転手は痛い目には逢っていないので良かったと言えばよかったんですが、車と私が痛かった。

車屋さんに出すか、また自分で塗るか、バンパー交換か・・・・悩みどころです。

因みに当人は反省は余りしておりません(# ﾟДﾟ)

とりあえず応急処置で稼働中・・・

ちょっと前の話になりますが、お漏らし(オイルもれ)の修理をしました。

余りに激しくてどこから漏れているのか解らなかったのですが、もしかしたらヘッドガスケットかも知れないけど、とりあえずヘッドカバーのパッキンを交換してみることに。

前回は社外品で対応しましたが、今回は信頼性を重視してダイハツ純正品で交換しました。



で、いろいろ外してアクセス。

内部はまだキレイでした。




ヘッドカバー裏はまあまあですね。



が、見たくないもの発見・・・

オイルの池が(T_T)



あからさまな不調は無かったんですが、オイル臭さの原因に多少関係していたのかも？
２番が・・・





でも、どうも生きているようなので掃除して復帰。

取り外したパッキンはカチカチと言う程でもなかったんですが、縮んだんでしょうかね・・・。

２週間ほど経ちましたが今のところ漏れはなさそうです。
ついでに、走行フィールも６０km/hの１５００rpm走行ができるように戻っていました。


やっぱり調子悪かったのかも？




そういえば、ここのクリップが変わったんですね～。
見た目は・・・ですけど、整備性は良いですね。



そういえば、昨日帰宅時に２段積み積載車に初代FFジェミニ・セダンC/C　TURBO-D（JT600）白を載せてました。
新たなオーナーに引き渡しなんでしょうかね～？

綺麗だったから間違えても解体じゃないことを祈ります。