booby_M+Sのブログ一覧

ちょっと前ですが、
まあまあめんどくさいメンテをやりました。

車種はモビリオ前期の前期Wです。

弟の車ですが、元々は実家の車で初の新車購入でした。
導入にあたっては私の意見が反映されていますが、モデューロフルエアロはあくまでも父親(当時還暦)の趣味です。


そんな車ですが、余り乗らないとは言え年月には逆らえず？走行時に異音発生。

オーナーはCVTフルード換えたりタイヤ換えたりしましたが改善せず。

一番怪しいフロントホイールベアリングを自宅車庫で替えるつもりだったみたいですが、余りにも設備が無いから無理なので、私が監督するから実家でやろうとなりました。
画像は余り無いです(^o^;)




先ずジャッキアップ。


その後、ブレーキキャリパー、ローター、ストラット、タイロッドエンド、ロワボールジョイント、ハブ、バックプレート等々をサクサクと分解。

で、やっとここまで到達。

当然ながら？インナーレースはすんなりとは外れずに貫通ドライバーの登場となりましたが、まあ 外れました。

で、異音の原因判明。
見事にかじってますね。
これじゃあ音が出て当然です。

ベアリングはアストロの安物プレスにて圧入しました。


ついでにショックブーツとアッパーマウントも交換します。

余りにもバラバラなので思わずオリンピックを・・・

その後、タイロッドエンドとロワボールジョイントブーツを交換しました。

さて組み付けとなって問題発生。
ドライブシャフトがなんだか変です。
どうやら脱臼した模様・・・。

2人がかりで位置を合わせながらプラハンで叩き込みました。

その後はまぁ普通に組み付け。


アッパーマウントのせいか車高があがりました(^o^;)



その後テスト走行で異音をチェックしましたが見事完治しました。

サクッと書きましたが、トラブルもありで２人がかりで１日半も掛かってしまいました。


暑さもあり、結構ヘロヘロになりましたが結果も出せたのでヨシとします。

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：平成１９年式
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：屋根のみ(日中は露天)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ムーヴ黒号ですが、屋根とボンネットの塗装がビミョーです。

ワコーズのクイックワックスまたはＫＵＲＥのLOOXで磨いてからバリアスコートでコーティングしても暫くしたら白濁してくる・・・。
ああ、やっぱりクリア死んでるのかって思っていましたが・・・


試しにコーティングを頂き物のスマートミストでやったら・・・なんか良い・・・っぽい？








調子に乗って、以前から気になっていたムーヴ銀号のヘアライン風になってしまっているリアガーニッシュにも施工。

完全には消えないものの、良く見ないとわからないレベルまで回復。






果たして、バリアスコートの相性なのか、単に使用前のシャカシャカ(缶を振る作業)が足りないのか・・・。


とりあえずは様子見ですね。

今日のお仕事ダイジェスト版です(笑)
内容酷いです(^o^;)

コレの

ココをこうしました。

原因はコレ
余りに酷い

でも、暑すぎてバラしただけで力尽きました・・・

また次回まともに？書きます

愛機のトラクターに純正オプションを付けました!



ヤンマーx3Mのコラボレーションみたいですが


ノーマッドって玄関マットでは？

今までは農民スピリット溢れる肥料袋マットを敷いていました。
ハイ、貧乏性です(笑)

ちゃんと洗ってから製作しました。
肥料は錆びますから。


やはり完全に玄関マットです(笑)

しかしながら、キラリと光るヤンマーロゴ入り。


アクセルペダルにはとりあえず袋を巻いてます。
ヤンマーの純正部品の袋。
これが上のクラスだとアクセルペダルが社外のペダルカバーみたいなデザインになるので負けずにソレっぽいペダルカバーを装着予定。

フィッシングもバッチリ。
流石純正クオリティ。
満足感はかなり高いですね～。

これはマイナー時に製作されたみたいです。
以前は上のクラス(YT3以上)だとありましたが、小作人クラスにも設定して頂けたみたいです。
因みに、価格はわからないまま取り寄せました。
現時点でいくらするのかわかりません・・・。


この後、肥料袋マットを上から敷いたのは言うまでもありません。
貧乏性ですから(笑)




ネタがショボくて申し訳ありませんでした・・・。