booby_M+Sのブログ一覧

先日のAmazonプライムデ－にて




あまりの安さにポチりました・・・金もないのに。

novsightのH４HI/LOWのLEDバルブキット。
￥2380なり。

どうしても気になるので翌日に同じものをもう一つ頼んだんですが、明らかに違う箱・・・。





最初に来たのが小さい方で梱包は最小限ですがちょっとセンスの良さそうな箱に入ってきました。
翌日来たのはデカい箱（でもペラペラ）に白手袋のオマケつき。




肝心のバルブ自体は同じものでした。



で、とりあえず一つ目を装着するのは久々登場のHA9アクティトラック。

ライトユニットの後ろがキツイか？と思いましたがまあ、付きました。



純正バルブ
黄色いなぁ～
ま、これはこれで悪くないんですけどね。



お約束ショット
勿論、向かって左がLED




いかにもって感じです(^o^;)

カットラインもわりとくっきりですし、値段からしたら悪くないですね。
耐久性能はこれからですが。




ついでにポジション球も在庫の￥98の激安品に交換。


これをロービームと呼んでしまうのが凄い・・・


お約束ショットその２
勿論、向かって左が明るいLEDロービーム!!(笑)


やっぱりいかにも感が・・・



次に、シガープラグ内でプラスチックが崩壊して電源が入らなくなったDIXIAのドラレコも強引加工でオーディオハーネスから給電してスッキリ化。


ホコリが凄い！


何故かダッシュ内の補強パイプがサビサビ・・・
ブロアモーターのフィルターもなかった・・・(^o^;)
何とかせねば。


カメラ位置もガラスからその上のボディにして３M両面テープで固定してみました。




ライトは明るそうな色になりましたし、ドラレコはほぼタダでスッキリできてまあまあ満足です。

しかし、まだ1.7万キロなのに結構ボロくなっててびっくりです・・・。

たまに書いていますが私はまゆ毛ハイゼット(&アトレー)が好きです。



昔の仕事の相棒であったからと言うのも理由ですが、あの顔とインパネ、AB型エンジンが好きなんです。
私がダイハツに興味をもったきっかけの一台なんです。


とはいえ、実車を所有する程の甲斐性もなく ただただ行動範囲に生息する廃車体をみて癒されていました。





私の行動範囲には三台のまゆげさんが居ました。



一台は車屋さんの敷地にS82アトレーとセットであった後期バン。
が、ちょっと前に2台とも突然消えました・・・(T_T)



因みにコレでした。
私の相棒もまさにコレでした。

そして先日、年に数度しか会えない香川県の後期バンの物置仕様が・・・

DA51エブリィに代わってました(T_T)
これまた上と同じ仕様でしたが・・・。


そんな悲しみの中の翌日、毎月会うアトレーの物置が !

無くなってました・・・。


前期か後期かはわかりません(少し低い位置にあった為)が、パークグリーンメタリックのオレンジストライプが入ったハイルーフでした。
屋根の錆がヤバイな～と思っていた矢先の出来事でした・・・。


嗚呼、私癒しがまさかの全滅。
しかも短期間で・・・。




こんな支離滅裂な事をカタログ表紙に書いてしまうコイツが好きだけなのに・・・。
なんて日だ～

先日は７０、無事に車検通過出来ました。



ぶっ壊れたかと思う程フロント車高が上がって帰ってきましたが・・・
フジツボのフロントパイプのクリアランスがヤバいんです。
余り地上高の事は考えてないですね・・・。


で、その納車時に車屋さん(=友人)がドアハンドル壊したかも？
なんだったら弁償を・・・
との事。

・・・マジか～

と、思いつつも



あー大丈夫!
直ぐに直るから～




と、心で泣きながら答えときました。


で、やはり同じ場所が折れていた為に流用出来るかとＬ６ムーヴ用をポチってみた。

が、違うんですね(^o^;)




取り付け穴ピッチが７０は広くＬ６は狭い

こちらはなんとなく位置が近そうに見えて

実は位置が違う(T_T)

完全ボルトオンは無理ですね・・・
ドアの穴を開け直せば行けるかもですが。



とりあえず、プラリペア&エポキシ攻撃でガチガチにしてみました。



ただ、７０系のハンドルは華奢ながら分解可能でした。
逆にＬ６のはどうやってピンを抜くのか解りませんでした・・・。

どちらにせよ、このハンドルは多分Ｌ７０系専用みたいで、何故にここにコストを投資したのかわかりませんが、ある意味らしいかと(笑)




ドアハンドルが付いて運転席のドアが開けれる車に昇進いたしました❗
(因みに、これでもフロント全下げ)