そんなわけで新年二日目はclassicDaysです
が、前日深夜に義妹のお母様が亡くなりバタバタしました。
果たして行って良いものか悩みましたが・・・・行きました。
今回は初開催の道の駅 笠岡ベイファーム、
宿泊先の玉野から直行ですが、いつもの如く貧乏なのでひたすら下道です。
で、途中でなんとなく気になるシルバーのL700ミラを後方に確認。
が、そんなに気にせず走って居ましたが ふと思った。
『もしかして、徳島のあのお方?』
で、チラチラと見えかくれするナンバーを見たら徳島。
ほぼ確定ですけど、自信無いので普通に走りました・・・(;^_^A
で、やっぱりみん友さんのセーラからの贈物さんでした!
入口まで到着するも会場は既に凄い台数で駐車場にも入れない状況。
暫く待ってなんとか入れました。
と、いきなり声を掛けられる。
最近みん友さんになって頂いた がちょうZさんした。
早速、受付後に梅ヴィヴィオを拝見させてもらう(思い切り画像を忘れた・・・)
と、隣に見覚えあるビートが!
・・・yanagidaさんでした(;^_^A
梅ヴィヴィオ、良かったです。
FJ1600のホイールなんて初めて見ました。
ありがとうございました!
がちょうZさんは早めに帰られたのでyanagisaさんと会場回り。
まずアコードクーペ
実は通勤路でよくすれ違う個体があったのですが、そういえば最近見ないな・・・。
EF3シビックSi(EXTRA?)
もはや絶滅危惧種?の前期EFシビックのフルノーマル。
あんなに居たのにどこへ・・・。
後ろにもEFシビックが
EF9かな?
RPS13の180SXともども平成10年辺りの走行会みたいですね
W201の190E 2.3-16
結構好きなんです、この車
地味の上での機能的な派手さが良いんです
普通に通り過ぎようとしたらyanagidaさんが反応したN
N600でした
走る音も心なしか野太かったです
これまた普通に見逃しそうなところをyanagidaさんが気が付いた車
ジムニーみたいです(JB23?)
専門家(笑)によるとメキシコビートルの上屋らしいんですが、うまく載っていますね~
久しぶりに見た1G-GZE!
しかも、載っているボディがX81マークⅡセダン(グランデG)とは・・・
途中で登場のA6#セリカ
前期の平目だけでも珍しいのに輸出仕様とは
でも、何かただならぬ気配を感じていたので
yanagidaさんが聞いてみると・・・
ベースはGT-RALLYとのこと
確かにリジットサスでした!
さらにマフラーはANSA!
そういえばヘッドライトのライズアップも久しぶりに見た気が
完全なオッサンホイホイでなんと隣のカウンタックよりも人だかりが(笑)
エンジンは2T-GE
ってことはTA61?
いいもの見させてもらいました!
最初に梅VIVIO号が止まっていた位置に今度はT-Topが
ビストロ仕様で見たことないオプション部品(多分)がてんこ盛りでした。
もし、私がVIVIO乗りだったら絶対かぶりつきです
T-Topの隣に来た初代ライフ
まず、下のタイヤでやられる→さらにギャザスで遣られる(笑い)
この組み合わせがなんだか好きです。
ヨコハマのトマトですよ!
今、このタイヤが存在していることがある意味奇跡・・・
そのほかにも色々見たかったのですが台数が多すぎて無理でした・・・。
今回は奥の方に鎮座しました
で、多少小ネタも
全く色が違いますがDRS(ダイハツ・レーシング・サービス)ステッカー
勿論、DAISOのカーボン調シートです
今度はDCCSを作りたいですね。
もう一つは多分、当時の販促品であろう壁掛け時計。
これ、ジャンク品でしたが結構きれいでした
時計が壊れているとのことでしたがマイナス側のばね折れだったので
つないだら直りました。
ユニット交換は絶対したくなかったので・・・
何故なら
時計のムーブメントがJECO製!
だから?なかなか正確です。
ある意味この時代っぽい変なところの拘りが好きです。
そんなわけで新年の恒例イベントは無事に終了。
絡んでいただいた方たちに感謝を申し上げます。
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