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さて、タントですが・・・

とりあえずはうちの両親が乗っております。

あれがわからないこれがわからないと言いつつも・・・ですが。




ところで、この車の助手席シートベルトが全く巻き取りません・・・
よく考えると、帰路ではそんなことはなかったはず（多分）。

その後にシートカバーを付けてから巻かない気がする・・・
そして、先日の代車の黒タントは凄く巻き取りが良かった・・・


更に、ある筋から情報も頂いたので調査します。


引っ張って手を放しても・・・



・・・全く巻き取りません(T_T)







グリップ部（シートベルトの巻き取り支点部）のカバーを取ると・・・

巻き取りが良くなる？







よく見ると、カバーのファスナーがベルトに当たっていました。
そして、シートの端？を引き出すと良く巻く










とりあえず、各端を干渉しない程度に遊てカーもできる限り上気味に、シート表皮を押さえない感じで組んでみました。




結果、この程度にまでまきとるようになりました！


とりあえずこれで様子見です

黒号、今月車検でした。

今回も某氏にお願いしました。
いつも大変お世話になっております・・・。

今回も代車をお借りしました。
前回はLA650SタントのRSセレクションでしたが、今回もLA650タントでした。
が、標準車（カジュアル？）の売れ筋グレードのＸです。

あまりにもボロいリアバンパーをやっと交換しました。








念願の？後期型用（ローダウングレード用）です。



バンパー自体は激安のジャンク品です（笑）
磨いたらそれなりにはなりましたが、肝心のローダウン用ガーニッシュがない上にリフレクターがありません。






ならば！



色違いを購入。
これは全体的に歪んでいますがセンターガーニッシュと右リフレクター付き。

因みにどちらも¥2200なので部品買うより全然安いです。
残った残骸はとあるバンパーの補修材料になってもらいます。

が、左側のリフレクターがやはり無い。

仕方無く、純正では無いこんな感じのヤツのジャンク品（¥500）を購入。





これはJF1/2のN-BOXカスタム用です。
左右逆に付いてるんですね～。
知りませんでした。



色褪せが凄い。
テキトーに磨いておきました。

装着。





ぱっと見キレイに見えますが、所々がガビガビです。
多分色もブリリアントホワイトパールとプレミアムホワイトパールで違いますがあまり気にならない?







で、ホンダ純正のマッドガードも装着。

これは新品です!







何故か行きつけの部品商で激安？で買えました。
¥1500也。

値段を何度聞いてもこれで間違い無いと言うので気が変わらないうちに支払って帰りました（笑）

前中期用に比べたらやや小ぶりですが、逆にちょっとスポイラー風？でなかなか良いです!
これだったらカラード化しても良いかも?

取り付けはちょっと頼りないですけど・・・。


と、言うわけで後ろから見たらほぼ後期型になりました。

とりあえず、集めたパーツを組んでいます

レポート提出をサボっていたらもう3週間・・・


さて、早朝に埼玉についた私は早速弟の新居に突撃というかマツダ３にて迎えに来てもらう・・・


お洒落なインテリアに感心しつつ・・・