booby_M+Sのブログ一覧

今年の強風時にまたもや破れたＳ１４のおうち（年期の入ったパイプ車庫）

U-550以来動かしていなかったL70をちょっと知り合いの人に届け物をする為に起動。


用事も済んで帰る途中になんだか違和感を覚える。



・・・フラッシャーってこんなに遅かったっけ?



走れば走る程にだんだんと遅くなるフラッシャーの点滅・・・


そして、帰宅と同時に無反応に。



こ、これは?







コイツが死んだ?↓


　

多分、新車時から無交換のフラッシャーリレー




ただ、これはめちゃくちゃ高いんですよね～。

しかも、翌々日はクラシックデイズ。

安い電子接点の汎用品を頼んでも間に合いそうに無い・・・


ふと、会社で転がっている中古フラッシャーリレー（産業車両用のアナログ）に気が付いた。








ピンレイアウトもサイズも同じ



試しに付けてみた






イケた（笑）

無事にクラシックデイズに行けました～


しかし、フラッシャーリレーがだんだん終了していく「そのとき」を体験出来るとは思わなかったです。

アレが入手できたので使ってみました（ちょっと前ですけれど・・・）





















アレ↓

久しぶりに愛媛県へ遠征しました



実に3年ぶりとなるU-550旧軽自動車ミーティングに今回も参加しました。

相変わらず時間も出来ず（その上、金もない）でしたが、前回の教訓を生かしてタイヤを交換。





と、言ってもスタッドレス（20年物、でも何故かひび割れが少ない）用と化していた純正ホイールにまあまあ良品の8年物の中古タイヤを履かせただけですが・・・。

そのうえでトー調整とホイール磨きと各部の多少の掃除で当日に臨みました。



出かける直前にストックしておいた丸山モリブデン燃料用を注入するも分量がわからず、とりあえずWAKO'S　FUEL-１位＝半分注入して出発。


今回も当然のごとく下道（瀬戸大橋のみ高速）なので児島ICへ向かいますが、IC直前の坂で突然の失速・・・。
とりあえずICを通り過ごして広場でチェックするも原因不明・・・。
タイヤはバッチリ（それなりに）だと思っていたのに、またもやトラブル発生です。





行くかやめるか悩みましたが・・・行くことに決定！

ブーストが0.4位から失速症状が出るのでブーストが掛からない程度にシフトアップしながらなんとか走りぬきました。


今年からは集合場所のイオンが改装されて少し変わり、ミーティング会場までのパレードランの道も少し変わっていました。







今回は知り合いがあまりいませんでしたがみん友さんの赤目さんはいらっしゃってました。
今回はアルト・ウォークスルーバン2号機でしたが、なんと画像を撮らせていただいてなかった・・・。
無改造のアルト・ウォークスルーバンなんてなかなかレアですね～。

今回、あまり画像は撮りませんでしたが気になったのは



スズライトキャリイ
シート柄もオシャレです
多分、初めて見たかも?

S66ハイゼットジャンボ（画像無し）
オーナーさんとお話ししたかったんですが、私の方がちょっとアレだったので・・・（後述します）

思いっきりサビサビだけどカスタムがカッコいいＲ-２（画像無し）
しかもヤングな２人連れ
カッコいいなと思っていたら有名な方でした。
やはりセンスが良いですね～


私的ヒットはGC72V？セルボ





久しぶりに見ましたが、やっぱりカッコいい！
昔の同僚が買って直ぐに潰しました・・・
ターボエンジンでもあればもうちょっと売れたのでは？


で、個人的にアレだった理由
基本的に商店街のイベントの1コーナー的なイベントなので仕方ないのですが、通りがかりのオジサンに黄色ナンバーなんかはダメ的な事を言っているのを聞いてしまってなんだかなぁ・・・て感じになってしばし会場から逃走しておりました。
逆に、ミーティング参加者さんがステージイベントの出演者（演奏者）に誰も聴きたくないでしょ～？的なのも聞いてしまい・・・またもやテンションダウン・・・。

確かに、その方々からすればそうなのかもしれませんが心無い一言で双方の立場を侮辱してしまうのは如何な物か？と。
どちらもいい大人な方でしたので・・・。



と、思いながら過ごしていたら赤目さんがミラのグリルを売っているとの情報をくれたので見てみたら確かにL70後期グリルの白でした。
しかも、限りなく新品っぽい（箱入り、でも小傷と少し汚れあり）
出品者さんは更にディスカウントしてくれたので購入。
なんでも、うちのL70見てこれ要らないのかな～と思っていたそうで（笑）


最後の表書式はなんとイベントステージで・・・。
本当に祭りの中のイベントですね～。
そして、
景品抽選も終わり帰路につきました。


帰路でいつも見ている某有名YouTuberな車屋さんも発見。
なんと、毎回通っている道沿いでした。

途中、いつものＧＳでハイオクをメーター読みで半分補充しましたところ失速するブーストが0.4→0.8になりました・・・。
と、言うことは出がけの添加剤の濃度が濃すぎる？
課題が出来たのには違いありません。

今回の戦利品









ミラのグリル
いつかは新品グリルが似合うボディに仕上げたいトコロです。



何時もオシャレな掛け軸風紹介プレートをありがとうございます。
それとタオル、抽選で頂いたミニカー。





それと、個人的ヒットは当時の販促品だと思われるコースター。
カルタスGT-Iとアルトワークスの共に初代。
赤目さんに大量に頂いたからと超安価にてわけて頂きました!
勿体無くて使えません!（笑）


と、言うわけで今回も主催の方々お疲れ様でした！
次回も生きていたら参加予定ですのでよろしくお願いいたします。

友人に依頼して継続検査通りました!（持ち込み検査←これ重要）

が、


それなりにメンテのノーマル車の車検を依頼したはずなのにトラブル発生

１　排ガスが濃い
原因は今のところ不明ながらなんとか通してもらいました。
基本的に補機類等は購入したエンジンの物を使用しているので様子を見ながら交換入れ替え等していくつもりです。


２　これが私的に全く意味不明なのですが・・・・

ウッド調インテリアパネルがダメ

ってTELが掛かってきて思わず