booby_M+Sのブログ一覧

月初はバモスばっかり乗っていました。

気になっていたアレコレを某オクで格安ゲット（因みに既に常連になりつつある中古車屋さん出品）出来たので引き取りに行っていたら到着直前にアイドル不調に加速不良。

ハイ　アレですねと思いましたが、とりあえずお店で引き取り。

古くてボロい軽バンで明らかに不調音がしながらの退場はかなり恥ずかしかった・・・。



帰ってテストしたら２番のコイル死亡確定。



画像がコレしか無かった(^_^;)

諸々の部品をオクで買った時にオマケで頂いた中古コイルが役に立った（笑）

ここいらでコイル一新かな？

まあ、ETCですね。

近々アクティで四国に渡らないといけなさそうなのでETCを装着しました。

なんだかんだでストック品があるので比較的新しそうなデンソーのDIU-9300Sを取り付けます。



が、何故か電源ハーネスが行方不明。
仕方なくヤフオクで最安で手に入れたシガー電源ハーネスを使いました。






本体は純正ではここに付くらしいのでココに。






ハーネス剥き出しもなんなのでダクトハーネスを付けるとなんだかビミョーな感じに（笑）



アンテナもフツーに。
ハーネスはガラスと鉄板の間を這わせました。


電源の画像を撮り忘れましたが、隠蔽用シガーソケットを使いラジオ裏に隠しました。

特に印象は無いです（笑）



20661キロ

以前、代車のキャンバスに付いていたディスプレイオーディオに娘が食い付いたので取り付けてみようかと思いまして





現状は純正オプションと思われるケンウッドのU565がタバコの影響で不調の為にストック品のI-K55に交換＋激安Bluetoothです。
何故かびっくりする程のペリペラのサウンドです・・・






で、コイツを導入。
ケンウッドのDDX5020S、中古だけど１年オチ。
実はその前にジャンク品をポチッて失敗したのはナイショです。




で、車両ハーネスを見るとギボシ接続は無くダイレクト接続で、やはり純正オプションだったのであろう事が垣間見えます。

しかし、逆に言うとこのDDX5020Sは何故かいつものケンウッドコネクタでは無いのでこのままでは接続出来ないと言う事。

部品を待つ時間も惜しいのでぶった切ってギボシ化して対応。




更に、普通に取り付けると何故か画面が引っ込んでしまいました。



画像で見るよりもかなり変なのです。






で、よく見たら謎のベゼルがあるではないですか。
ココが幅狭の為に前出し出来ない模様。



１０数カ所ほど、溶かして取り付けてあるので切り取りながら外します。



あとはブラケットの適当な穴を見つけて前出ししたらまあまあな感じに仕上がりました。

音は多少良くなりましたが、やはりペラいので新たなる対策が要りそうです。




気温が上がり、両面テープでは支えきれなくなったタコメーター。
使い古しのマイクロファイバークロスで支えていますが流石にアレなので・・・



ちゃんとネジ固定しました。

久しぶりの投稿になります。

会社の人員不足と農事に撲殺されていました・・・。
脱出は出来ていませんが、、、

さて、銀号ですが
以前からエンジン停止直前にキー音がでていましたが、最近はアイドリングでもキーキーうるさくなりましたのでウォータポンプを交換しました。




と、言っても田植えの片付けしながらなので二日がかりです(^_^;)








今まではGMB製でしたが、
今回はAISINにしてみました。



品番はコレですね



で、全く同じかと言うとやっぱりちょっと違いますね





最大の違いはAISINは樹脂インペラ



並べると結構違うもんですね。
勿論、取り付けはボルトオン。




ベルトも換えます。




オルタのベルトは何故か一部欠けあり



そしてエアコンベルトは・・・
Vベルトだった・・・。

そういえば黒号で頼んでた。
年式同じなのに数ヶ月違うとリブになるんですよね。


仕方なく再利用。
また換えましょう。



そんな訳でクーラント入れて完了。

無事に静かになりました。

バモスのホイールを換えました。


と、言っても勿論いつもの貧乏モディファイですが。
因みに、ホイール自体は一昨年の年末からありました（笑）




先ずは手動タイヤチェンジャーのホイール固定の穴あけから。
そう、PCD110は無いので台紙に110になるように位置決めして穴あけしました。




で、隠し持っているブロンズの15インチのTE37よりタイヤを外します。

このタイヤ、結構古いんですが長年冷暗所保管だった為に驚くほどヒビ割れ等がありません。



で、組み付けるホイールは懐かしのレイズのVERSUSアルボーレ（Face1）。
格安で手に入れたのでまあまあボロい・・・
TE37より幅狭いのに激重です。




で、柱が邪魔ですがビフォー

因みに、このホイールのデザインは一周回ってかなり気に入っていますよ。



アフター

なんかやたらとデカく見えますが15インチです。




当時はワゴンRとかでよく見ましたがまぁまぁ似合ってると思います（思いたい）



年代的には合ってますし、何故か余り古びて見えません。
結構気に入っています。
車両のボディは相変わらずボコボコですが