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Ｌ５０２のキーレスエントリーの取り付けの勢いでフットランプも取り付けました。

多分、ダイハツ純正オプションのＳ230系のヤツだったかな？


もう既に追加配線地獄ですね。


LEDでは無くウェッジ球に緑カバーなので暗い・・・。

とりあえずぶら下げているだけで固定は吟味してからと言うことで。


で、車検から帰ってからの車高適正化。


車高を上げた割には妙に乗り心地が悪いとおもっていましたが、何故かプリロードが掛かりまくっていました(^_^;)



で、なるべくキレイを維持する為にまたまた洗車。
室内掃除機も掛けました。


ボンネットとルーフはバリアスコート。



ホイールを戻そうかと思いましたが、もう暫く13インチのグループC-JRにヨコハマES31で過ごしてみます。

またまたついでにムーヴ銀号のフォグランプをイエロー化。






取り付けたのはこれです。
頂き物のPIAAのプラズマイオンイエロー。
一個は切れていたから何故か持っていた、これまた切れたセットの片割れとセットにして装着。
いったいいつまで持つんでしょうか？(笑)


で、ムーヴ黒号も洗車&磨き&室内掃除機



時間が足らなくて結構適当です((T_T))






以上、丸二日間の作業内容です。
田んぼの草刈りしたり、ドコモショップに行ったり、子どもの送迎しながらなのでこんなもんですかね・・・

小刻みにやってはいましたが、ブログにするのが小刻みではありませんでした・・・

前回の動作不良は結局のところ延長部の配線ミスでした。

とりあえず動いたのでアンサーバックと変な青いランプも取り付けて。



変なサイレンスピーカーも付いていますが本当に変な音(VIPER風のつもりみたいですかね)なので付けようか付けまいか悩み中です。


ちなみに取り付けしたのはこんなヤツです。





まだ少し改良しますが、とりあえず動いて良かったです。
これでドアのキーシリンダーの保護になりそうです。