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本日も開催されました。

白、黒、銀のＬ１７５Ｓ前期ムーヴカスタムＲＳwith大型バックドアスポイラー装着車両が終結。


因みに、事前メンテとしてスタビライザーリンク左右交換&エンジンオイル交換(キャッスル＋ＳＯＤ-１)で望みました。



憧れつつも出逢えなかったパールのアジャスタブル&アドバンストにセーフティパッケージまでついた車両、良かったです。

今回は試乗タイムありでそれぞれに違う(個体差？改良？)のもよくわかりました。
やっぱりウチの(この中では最古モデル)はやかましかった…(^o^;)。

黒ムーヴくんは意外や乗り心地良く、室内静か…。
裏山鹿～。

ノーマルスプリング同士だとやはりボディ補強したウチのはしなやかではなかった…等々。

試乗車両ではない、一般オーナーカーの乗り比べは非常に参考になりました！

そんなわけで、クルビィＲＳさんと９２ばんさん 今回もノーマルカーとオッサン(ワタクシ)をお誘いいただきありがとうございました～(笑)。

また呼んで下さいね。
あと、ウチのは運転して頂いて無いので今度は乗って下さいね。

因みに、帰りに曲がりくねった道を走ったら…なんか良かった！
どうやら効くみたいだ、パフォーマンスバー!

月イチでのリフレッシュ。

でも、今月は１個のみ。

Ｄ-ＳＰＯＲＴ　フロントパフォーマンスバーのみです・・・。

こんな感じで・・・。

後ろの変な色は気にしないでください・・・。

取り付けで共締めするメンバーのボルト、ものすごく錆びていました・・・。

何でこんなに錆びてるの？

で、効果のほどは・・・
激変とまでは行きませんが、変わりますね。

より硬くなりました。
っていうか、乗り心地はあまりよくならないですね　やっぱり。

どちらかと言うと、以前乗っていたＪＢ５ライフの乗り味に近くなりました。
バネは硬くないけど引き締まった乗り味・・・。

でも、内装のきしみ音は残ってます（ＴＴ）。
そりゃそうですよね・・・。