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最近、仕事の相棒のハイエースがなんだか燃費が良いです。




今日、給油して満タン方で測定したところ13.99km/lでした。
メーターの平均燃費は12.7km/l。

私の経験上、無給油で800キロ以上走ったのは車は初めてかも？



何気にカタログ値を越えました(笑)



なるほど、私の相棒はデータ上は13.0km/lだけど、積載アリなので12.4km/lが近いですね。



空車ではなく常に1トン弱積載でエアコンオフ、高速道路は200キロ程利用。
多少はエコラン技を使いましたが、基本的に普通に走ってこれは大したもんです。

基本的にこの車は良く転がりますね。
多分タイヤ？ベアリング？良くわかりませんがとにかく軽いです。



ただ、転がりが良すぎて弊害も。

下り坂などで前走車両との車間距離が少なくなってきてもアクセルオフ程度では減速はほぼしません。
マニュアルでのダウンシフトもエンジン回転数の縛りがキツく蹴られ気味です。
ダウン後に3500回転以上位になりそうなら却下される(レッドゾーンは4400位)為、仕方無くブレーキを踏まざるを得ません。
もう少しだけダウンシフトを受け付けてくれたら良いのですが。

もしかしたら最近行われたマイナーで変わっていたら良いですね。




因みに、マイナー後の車両はまだ見たことありませんが、メーターが良い感じですね～。
インフォメーション部が大きくなり現代的です。






が、その他のグリル(レーダー)の変更やドアミラーの標準化は余り好みません。
グリルはセンターのあの出っ張りが真っ直ぐな方が好みの為、不細工ながら旧レーダーのデザインの方が平ら(出っ張りっぽく見せる努力の後はある)で好きです。

ミラーもちょっとダサくて高速道路でブレるけどフェンダーミラーの方が見やすくて良いです。


200系ハイエースならスーパーGLのバンっぽく無い外観も良いですが、
ブラックバンパーにフェンダーミラーで、逆反りスポークに見えなくもない？ホイールキャップのザ・仕事外観のDX仕様が好きなので、グリルも平らな我が相棒は案外 理想の仕様だったかのかも知れません。

時間も気力も、ついでにお金も無いので小刻みに色々やってます。


先ずは宮殿の雨が降ったら浸水してしまう件。

表面に仕切りを付けてみました。
多少でも変われば・・・。




先日の続きのキーレスエントリー。
ハーネスを室内へ引きました。
中継部のゴムに最初からちょっと切り込みが入っていてやり易かったです。
メチャクチャ親切！(笑)




無事に通りました。
助手席だけ・・・。




やろうやろうと思いつつ出来なかったピラーバーの色かえ。




Ｌ７０と同じくSeriaのカーボン調シートを巻きました。
浮いていたバーがしっくり来た。




って感じで小刻みにやっていくつもりです。

そんなわけで後半です。

後半戦も４日あるし、ステイホームだから色々やるぞ！と、最初は意気込んでみるのです、いつも。


ムーヴ銀ちゃん号、最近走っていたら突然『キー！』と言い出したとの事でチェック。


バンパー外したらスポンジが朽ち果てていたから、手持ちのDAISOのすき間スポンジで作成。


で、肝心の音の原因。
エアコンのコンプレッサーの支点のボルトが無かった(・・;)
またやっちまったみたいです・・・。




そんなもの無いので棚のフックに使っていた半ネジボルトを切って代用。

そのうち・・・変えなきゃね・・・。





Ｌ５０２のドアロックピンのガイドが割れました。
新品はあるのですが、黒なので？とりあえず直してみました。



見栄えはビミョーですが
(・・;)



ついでになかなか進まないキーレスエントリーの取り付け。





Ｌ５０２の助手席側のアクチュエータだけ付きました(笑)
ドアにハーネス通すのが苦痛です・・・。



Ｌ１７５黒ちゃん号に純正オプションのドアハンドルイルミネーションを取り付け。
ただし、モノはＬ３５０タント用です。
運転席側は問題ありませんでしたが、助手席側は引っ掛け側のフックの位置が何故か違いました。

仕方ないから合わない方を切りました。



本当はスピーカーのバッフルを取り付けしようかとばらしたのですが既に立派なバッフルが付いていました。




点灯テスト。



なかなか良い感じです。

が、外のイルミネーションがアンバーなので統一感にちょっと欠けますね・・・。





最近拭きが悪いＬ５０２のワイパー
みん友さんから譲って頂いたDPRって言うBOSCHっぽいヤツです。



これまたみん友さんに頂いたNWBのデザインワイパーに交換。

けっこう違いますねー。





サクッと交換。
結構印象が変わります。


で、DPRのワイパーゴムを交換出来ないかチャレンジ。

見事にツメが折れました(・・;)
気が向いたら直します。


麦位の背丈になった緑肥(ヘアリーベッチ)

コイツをなぎ倒します！

お得意の２台トラクターにて。
中途半端な広さを中途半端なトラクター２台でやるって言うのがなんか好きですね～。

三時間位でやっつけました。

しかし、その後のローターに巻き付いた緑肥の除去に更に一時間・・・。



何処にも行けないのでせめてウチでのBBQです。
やる気の無いパレットウッドデッキ(製作途中)にて。



なんてやっていたらご近所さんは更に上手で庭キャンプにキャンプファイヤー？までやってた(^_^;)

デッキは板は適当で固定すらしていない。


机はパレット改で椅子はワコーズの空き缶・・・。



最後は屋根下にて

生姜湯を飲みながら


ボンネットオープン大会




Ｓ１２が汚すぎる・・・


ボディカバーも意味なし。
とりあえず3台掃除など


ふと見たらこれもスポンジがボロボロ。


Ｌ７０もスポンジボロボロ。触っただけでポロポロと剥がれる





DAISOのすき間テープの二段傘ねにて対応。



って感じで連休終了。

ん～、やっぱり大したこと無いな・・・